用綠色經濟“助跑”沿海開發
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從國家部委的司長，到江蘇省科技廳廳長，再到無錫市市長，直至任鹽城市委書記，朱克江代表始終重視經濟建設，特別是當選本屆全國人大代表后，他更是對鹽城的經濟發展傾注了全部心血，對沿海開發尤其重視。
作為經濟發達省份，江蘇擁有近千里的海岸線。朱克江認為，隨著江蘇沿海大開發上升為國家戰略，鹽城這座擁有全省56%海岸線和60%灘涂資源的沿海城市，在江蘇沿海經濟帶建設中占據重要地位。
“今年，李克強總理在政府工作報告中指出，把‘一帶一路’建設與區域開發開放結合起來，加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。鹽城多年來對沿海開發的探索與之不謀而合。”朱克江表示，近兩年來，鹽城搶抓沿海大開發的機遇，按照“三港聯動、海河并舉、灘涂造地、以工興市”的思路，以基礎設施先行，全面推進“兩區兩產五港城”建設，僅鹽城港就投入85億元，新建了8個萬噸級以上泊位。
但是，經過多年實地調查朱克江發現，鹽城沿海開發仍存在以下三個問題：一是沿海工業基礎薄弱，產業內生型發展不足；二是集疏運通道建設滯后，港口腹地小，末梢式交通系統限制了物流系統組織；三是開發過程中可能會污染環境。
針對上述問題，朱克江多次到企業、港口調研考察，邀請專家出謀劃策，對癥下藥，全方位促進鹽城沿海開發建設。今年，朱克江在全國人大江蘇代表團討論會上分享了鹽城在沿海開發方面的經驗做法，提出用綠色經濟“助跑”沿海開發。
“我們秉持生態綠色理念，探索出一條讓沿海開發可持續發展的路徑。”朱克江說，首先是制定了嚴苛的開發門檻，即沿海重污染項目一個不引、未通過環評一個不建、破壞生態一個不要、治理不達標一個不放，還在全市頒布了城市增綠化、工地控揚塵、秸稈禁焚燒等規定。
此外，鹽城積極推進能源轉結構、產業轉形態和發展轉方式的綠色生產舉措。“鹽城風電資源占江蘇全省70%，光伏資源占50%，利用這一優勢，鹽城大力發展以千萬千瓦風電、千兆瓦級光伏為支撐的可再生能源產業；還推動傳統機械裝備制造業層次提升，建成了我國首家霧霾治理研發與產業化基地，帶動形成了千億元級環保新興支柱產業。”朱克江說，綠色開發優化了沿海環境，使沿海“經濟走廊”和“生態走廊”相得益彰，加快了沿海中部地區的崛起。
（本報記者 鄭晉鳴）
