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京華時報訊(記者黃海蕾)《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》日前發布,明確提出今年3月底前,北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案,引導降低中心城區車輛使用強度。新能源車減免停車費、過路費等政策也將盡快出臺。
機動車保有量控制在575萬輛
據了解,今年的清潔空氣行動計劃聚焦84項重點任務,“重中之重”的任務共26項。全市空氣質量目標任務是PM2.5年均濃度同比下降5%左右。在控車減油任務中,明確提出,實施機動車數量總量控制,全年機動車保有量控制在575萬輛。
3月底前,市發改委、市交通委還將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案,引導降低中心城區車輛使用強度。今年要研究制定提高用車成本、降低機動車使用強度的公共政策,加快推進智能化車輛電子收費識別系統。
另外,新能源車在免費停車和免過路費方面將享有優惠。《措施》提到,3月底前,市發改委、市交通委牽頭提出新能源汽車免費停車等政策方案;市交通委、市科委、市發改委牽頭提出新能源汽車減免過路費等政策方案,加快有關方案出臺。
《措施》還提到了一直備受關注的交通擁堵費,各區縣強化機動車靜態管理,研究制定交通擁堵費政策,市發改委、市財政局、市環保局協調國家有關部門推進實施燃油排污稅費政策。
今年淘汰20萬輛老舊機動車
今年將淘汰20萬輛以上老舊機動車;新增或更新公交車中新能源、清潔能源車數量比例力爭達到70%左右;加大公交、出租等公共領域充換電站建設力度;協調推動京津冀主要道路和區域的公共加氣站建設。
在區域聯動方面,深化區域大氣污染防治聯防聯控,組織推進區域大氣污染防治中長期規劃編制,加強信息共享、監測預警、共同治理、聯動執法、重污染應急等。實現京津冀地區統一使用車用國五油品,共同開展區域機動車污染排放防治,建立京津冀等周邊省區市機動車污染排放執法平臺。
此外,今年北京將協調國家有關部門,盡快確定首都地區環線高速線位方案,加快建設首都地區環線高速。