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原標題:數據準確管理才能精確
??????? 中關村空氣污染防控聯盟成立推進機動車排放云檢測
作為城市大氣污染物的重要貢獻者,機動車污染防治已引起各方關注。對這些數量眾多的移動源,準確、及時地掌握其排放量、變化和分布,成為城市環境管理的切實需要。“對機動車環境管理不能再繼續停留在簡單地劃分黃綠標車,而應將標準量化為排放數字,促進政府對車輛實行分級管理。” 國家機動車污染防治專業委員會副主任顏梓清說。
她是在日前召開的中關村空氣污染防控聯盟(以下簡稱“聯盟”)成立發布會上做上述表示的。“絕大多數車主不知道自己車的污染物排放量,實際上,每公里排污超過10克的高污染車,相當于5輛~10輛每公里排放低于2克的綠色車。”顏梓清說。
當天,聯盟就在山東推出一項名為“體驗云檢測,爭做綠色車主”的公益活動。據介紹,通過采用先進檢測設備聯接大數據云平臺和物聯網,實現千萬條檢測線在同一標準狀態下分析判斷檢測結果,車主可對檢測數據進行溯源,政府相關部門也可掌握準確、及時的機動車污染量數據。
顏梓清建議,地方政府應對車輛進行排污量分級管理,如限行約15%的超標車和淘汰約3%的高污染車,就可實現削減機動車污染總量的70%以上。“即使是高年限車,通過檢修、保養等措施,完全可降低其污染量;應該讓超標和高污染車車主維護好車才上路行駛。”
記者獲悉,山東省環保廳近期將試點機動車污染排放云檢測,結合現代云計算和物聯網技術,將準確收集機動車的原始排放數據,智能統計機動車排放污染量,對高污染車進行跟蹤管理,車主利用云檢測通過手機便可知道自己的污染量是多少克,并做好車量保養,保持良好車況。
據了解,由業內多家知名企業、科研院所、高校聯合成立的中關村空氣污染防控聯盟,是非營利性組織,將集合優勢資源,為政府開展大氣污染治理、空氣質量改善工作提供技術方案和技術建議,涵蓋機動車、工業、揚塵、生活等多領域的污染防控,并促進形成完善的治理產業鏈和市場環境。? (記者 陳湘靜)