晨報訊（記者 王萍）從7月1日起，凡在北京市范圍內從事建筑垃圾運輸的必須使用達標車，違規車輛將被處以每車500元到3000元的罰款。“屢教不改”者不僅將加倍處罰，并暫停企業在北京市場招投標和簽訂合同的資格，遺撒嚴重更將追究刑事責任。

從6月15日起，在五環路以內及將舉行APEC的懷柔地區，凡是政府投資的環境建設、交通路政、水務、園林等建筑施工工程，都要選擇規范的運輸企業和達標車輛運輸建筑垃圾。7月1日起全市范圍內，建設施工（拆除）工程必須使用達標車輛運輸建筑垃圾。違規者將納入綠色工地達標管理和建筑業企業違法違規行為計分管理，給予處罰曝光，直至停工停標處理。

市市政市容委相關負責人透露，去年5月，根據全市所產生渣土量的測算，預計應當有約7000輛運輸建筑垃圾的渣土車需要進行更新和改造。而目前只改造了1100輛。

交管、城管等執法部門將加強聯動，對違規空駛建筑垃圾運輸車輛實施現場留滯調查，對違法違規建筑垃圾運輸車輛實施先行登記保存、高限處罰；運管部門對違法違規行為嚴重的建筑垃圾運輸車輛，依法給予吊銷道路運輸車輛營運證處理，對違規企業提出警告，納入企業信用信息系統，直至吊銷道路運輸貨運經營許可。

另據介紹，5000平方米以上的施工單位都要安裝攝像探頭。目前，全市900多個工地中，85%都已經安裝了監控探頭，6月底將達到100%達標。

此外，廢棄坑塘或將被“招安”為建筑垃圾消納場所，并采取堆山造景、生態修復等措施，以此來提高建筑垃圾渣土的處置能力。