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第十一屆中國國際電池技術交流會6月開幕
本報訊 (記者劉暢、蔣偲通訊員可安)手機、電動自行車、純電動汽車……小小一塊電池如何既輕巧環保又能有超強電量?即將于6月18日至20日在深圳會展中心亮相的“第十一屆中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2014)”或許能給出答案。昨天,該會組委會在深圳召開發布會宣布,今年該展會面積達到67500平方米,參展廠家超過900家,屆時還將有美國、日本等電池專家赴深現場帶來最前沿的國際電池研發新動向。據悉,該展每兩年舉辦一次,是我國電池行業第一個通過商標注冊保護的國際性專業會展。
據中國化學與物理電源行業協會秘書長、高級工程師劉彥龍介紹,根據全國40個城市和區域公布的新能源汽車推廣計劃,各類新能源汽車推廣數量將超過30萬輛,保守估計,2014年和2015年新增動力電池需求將超過100億元。“目前,歐洲最新的技術是新能源車‘起停技術’,預計未來3~4年將推廣70%~80%。這個‘起停技術’主要是在汽車遇到紅綠燈時可實現發動機停止以節能環保,這對新能源汽車的電池提出了更高要求,該技術甚至有可能成為未來新車出廠時的標配。”他說。
劉彥龍表示,另一值得關注的方面是通訊市場的強勁電池需求,主要是手機通訊。隨著4G時代的到來,鋰離子電池體現出更顯著的全面優勢。“3G時代,通信網絡以鉛酸電池為主,4G時代,預計今年鋰離子電池在通信市場份額將快速增長。”他說,另外隨著技術成熟、價格降低、環保壓力加大,之前用鉛酸電池的電動自行車也將鋰電化,今年鋰電自行車占比預計將超過10%,需求總量達到350萬輛以上。
作者:劉暢 蔣偲 可安