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1952年倫敦大霧 地鐵乘客需要盲人護送回家

2013年06月11日20:06 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 倫敦煙霧事件 大霧天氣 多諾拉 霧都 地鐵乘客 清潔空氣法案

1952年英國倫敦煙霧事件

  1952年英國倫敦煙霧事件

《泰晤士報》1952年12月6日對大霧天氣的報道

人民網倫敦2月25日電 (記者白天行)近期中國多個地區發生的嚴重霧霾天氣,勾起了世界各地人們對歷史上類似環境污染事件的慘痛回憶——美國1948年多諾拉煙霧事件、比利時1930年馬斯河谷煙霧事件、墨西哥1959年波薩里卡事件……這其中,最常被人談及的就是“1952年倫敦煙霧事件”。

英國倫敦曾以“霧都”著名,18世紀末的工業革命更使得大霧天氣日益嚴重。采煤業和制造業的發展造成了倫敦上空如日全食一般的黑暗。有報告顯示,1813年12月底曾有大霧天氣持續多天,人們站在街道的一邊都無法看到另一邊。1873年12月倫敦的死亡率比正常高出40%,之后在1880年,1891年,1892年和1948年的倫敦,死亡率均有顯著提高,但這一切尚未引起人們警覺。

到“1952年倫敦大霧事件”開始時,人們對這樣的大霧天已經“習以為常”。盡管當時的大霧已經十分濃重,有文章記載,曾有人看見一隊人由盲人帶領走出地鐵,護送回家。當年12月6日的《泰晤士報》以小篇幅文章和兩張圖片描述了鐵路交通因大霧天氣受到的影響,此時的人們,并沒有意識到災難即將來臨。

當時倫敦冬季多使用燃煤取暖,市區內的火力發電站導致空氣中本就聚集二氧化硫、一氧化碳、粉塵等污染物,再加上1952年12月4日的天氣原因,導致空氣不流動。就這樣,濃霧懸浮在空中四天揮散不去。僅在12月4日至9日的幾天內,因大霧死亡人數竟然達到4703人,患上呼吸疾病的人數則更多。近一個月后,1953年1月2日《泰晤士報》上才報道稱相關部門開始對大霧天氣與人們健康之間的聯系進行調查。在之后的幾個月里,陸續有8000多人死亡,總數達到一萬兩千人之多。

經過1952年的災難,英國徹底醒悟,終于著手治理空氣污染。1956年英國政府推出首部空氣污染防治法案《清潔空氣法案》(Clean Air Acts),以立法的形式控制工廠和家庭的廢氣排放。法案內容包括改造城市居民取暖方式,采取冬季集中供暖;發電廠和重工業搬離倫敦市中心;提高工業煙囪的高度等。

然而,空氣污染的治理并非一蹴而就。大霧天氣再次發生在1962年的倫敦,導致750人死亡。1968年和1974年英國又頒布新的控制環境污染法案。終于在1980年,倫敦迎來全年只有5天有霧的天氣記錄,至今,1952年的災難也再沒有發生過。

隨著科技發展的日新月異,互聯網上出現了很多即時提供英國空氣污染指數的網站,還有手機應用方便戶外的人們查詢。這些方式既能保護人們的健康,也可以增強人們保護環境的意識。

現如今,倫敦已經成功摘除“霧都”的稱號。研究氣候變化的諾貝爾獎獲得者約翰·西奧多·霍頓爵士(Sir John Theodore Houghton)在談到中國環境污染問題時說,中國可能會面臨更嚴峻的挑戰。因為北京和其他空氣污染地區處于內陸,中國又是發展中國家,一些企業不可能馬上被關閉。整治環境污染需要長時間才能有效。

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