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中科院：人為污染排放是霧霾天氣“主謀”
關鍵詞： 霧霾 人為污染 中科院 顆粒物 燃煤 有機物 M2 油氣揮發 污染物 專項組
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春節長假剛過，京津冀部分地區霧霾天氣卷土重來，再次引發了人們的擔憂。中科院“大氣灰霾追因與控制”專項組研究認為，機動車、燃煤等人為污染排放是造成霧霾天氣的“主謀”。
這個專項組通過中科院分布在京津冀區域的15個P M2 .5監測站對今年1月份京津冀地區的5次強霾污染進行了監測分析。專家認為，霧霾是異常天氣形勢造成中東部大氣穩定、人為污染排放、浮塵和豐富水汽共同作用的結果。
研究發現，每當污染發生時，細小顆粒物中的有 機 物 、 硫 酸 鹽 、 硝 酸 鹽 和 銨 鹽 的 濃 度 大 幅 度 提高，特別是有機物。這些有機物被識別出4類：氧化型有機顆粒物，主要來自于北京周邊輸送；油煙型有機物，主要來自局地烹飪源排放；氮富集物，一種光化學產物；烴類有機顆粒物，主要來自于汽車尾氣和燃煤。
“大量含氮有機顆粒物被檢出是一個危險的信號，它們是上世紀美國光化學煙霧事件污染物的主要成分之一。”中科院大氣物理研究所研究員王躍思說。
專 家 認 為 ，1月 份 我 國 中 東 部 地 區 發 生 的 強霾污染物化學組成，是英國倫敦1952年煙霧事件和上世紀40至50年代美國洛杉磯光化學煙霧事件 污 染 物 的 混 合 體 ， 并 疊 加 了 我 國 特 色 的 沙 塵 氣溶膠。
“就北京而言，機動車為城市P M2 .5的最大來源，約為1/4。其次為燃煤和外來輸送，各占1/5。油氣揮發和局地烹飪排放近年來有快速上升趨勢，應加緊控制，工業和地面揚塵應進一步改善。”王躍思說。 (吳晶晶)