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2012年12月10日16:03 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

長沙即將于2013年1月1日對外發布PM2.5數據，將人們的目光全部吸引到了PM2.5身上，而忽視了PM10。昨日，記者從市環保局了解到，從今年1月1日起截止到12月7日，長沙空氣質量優良率約為90.5%(老標準)，但影響空氣質量的首要污染物為可吸入顆粒物(PM10);全市空氣質量非優良天數約30天，PM10為首要污染物的天數占到了全部。而揚塵不僅是PM10的主要組成部分，也是PM2.5的成因之一。

建筑工地是制造揚塵“主力軍”

家住岳麓區坪塘鎮的居民趙先生對于揚塵污染深有體會，由于坪塘鎮重點建設項目多，特別是瀟湘南路從猴子石大橋到坪塘鎮一段，晴天塵土漫天，雨天泥漿遍地，附近居民叫苦不迭。“不要說曬衣服了，連家門口的樹都已看不到綠色，樹上厚厚一層灰。”趙先生說。

根據市環境監測中心站的監測和分析，PM10一直是長沙空氣的首要污染物，而目前長沙城區在建建筑工地接近100個，分布在內五區，建筑工地是制造揚塵的“主力軍”，因此揚塵作為可吸入顆粒物的一種，在空氣污染中占據了不可忽視的分量。

“揚塵不僅包括初級揚塵，還包括大量次級揚塵。機動車尾氣、揮發性有機物等通過非機械作用產生的顆粒物均為細粒子。”該負責人說，這些細粒子沉降到道路、裸地、廣場、屋頂、農田等下墊面后，還會通過次級揚塵過程再次被送入大氣之中形成PM10和PM2.5。

其實PM2.5就包含于PM10中

“其實PM2.5就包含于PM10中。”市環境監測中心站有關負責人表示，“長沙開展的治理燃煤污染、揚塵污染、機動車尾氣污染等措施，在大量削減PM10的同時，也是在削減PM2.5。”

今年1—11月份，市環境監察支隊共出動執法人員405人次，檢查內五區建筑工地135家次，對25家建筑施工單位下達了環境現場監察文書。“要控制建筑工地揚塵污染，關鍵是實行精細化管理，按照擋、蓋、灑、沖四步走。”市環境監察支隊負責人說，比如在建筑工地(包括建筑工地、拆遷工地、市政工地)周邊設置1.8米以上的硬質圍墻或圍擋;在工地內設置車輛清洗設施，規范車輛出工地沖洗流程;對工地內及周圍道路每天不少于5次灑水;對不能及時清運的渣土、垃圾進行圍擋或者覆蓋;在建筑工地施工完成后的24小時內對裸露地面進行鋪設或臨時硬化，并在10天內完成綠化、永久硬化。同時，長沙還在全省率先推行 “夜間施工審批網上公示制度”。一旦發現建筑工地未經夜間施工審批，擅自施工，市民向市環保局舉報時，市環保局將聯合城管部門立案查處。

PM2.5和PM10均指的是空氣中的顆粒物，所不同的只是其“個頭”大小。PM2.5指空氣中當量直徑小于或等于2.5微米的細顆粒物，也稱可入肺顆粒物。“它的直徑很小，在一根頭發絲的橫截面，可以放下20個PM2.5顆粒物。”環保專家形象地比喻說。PM10則是指空氣中當量直徑小于或等于10微米的顆粒物，也稱可吸入顆粒物，其中包含著PM2.5。

國務院新頒布的《環境空氣質量標準》當中，環境空氣常規監測指標從以往的3項增加到6項，其中首次將PM2.5納入，其余5項分別是臭氧、一氧化碳、PM10、二氧化硫、二氧化氮。(記者 彭瑋蔚)

返回頂部文章來源： 長沙晚報