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述評：政府部門倡綠色出行期待言必行行必果

2012年02月08日15:31 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T
關(guān)鍵詞： 出行 綠色 減排 二氧化碳排放 國際社會 習慣化 機關(guān)工作人員

中新網(wǎng)濟南2月8日電(記者 胡洪林)國家17部委近日共同制定的《“十二五”節(jié)能減排全民行動實施方案》引發(fā)社會關(guān)注，其中倡導的“135”出行方案被視為官方對公務(wù)員綠色出行的溫和要求。

所謂“135”出行方案，是指機關(guān)工作人員1公里以內(nèi)步行，3公里以內(nèi)騎自行車，5公里乘坐公共交通工具，并且每月少開一天車。

中國政府承諾在2005年基礎(chǔ)上，二氧化碳排放強度至2020年降低40-45%的國際自愿減排，獲得國際社會認可。但從國際能源組織的統(tǒng)計來看，2010年，中國的新增排放占到全球的近70%，這就令中國的承諾顯得非常沉重。國家17部委倡導的“135”出行方案，實際上是政府部門號召公務(wù)員帶頭自覺從小事做起，以此踐行中國對全球環(huán)境保護的承諾。

提倡騎自行車綠色出行在國內(nèi)已有先例，山東省節(jié)能機構(gòu)就曾向24家省直單位免費發(fā)放過100輛公務(wù)自行車，試點推行3公里范圍內(nèi)外出辦公使用自行車，河南鄭州市也有類此做法，一時引起媒體爭相報道。但公務(wù)騎自行車能走多遠？是不是政府作秀也引發(fā)出不同的聲音。

此番17部委的“135”出行方案將在國內(nèi)范圍全面展開，意味著公務(wù)員的綠色出行將進入公眾視線，這就需要17部委言必行，行必果，不造作秀之態(tài)，不做釣譽之事，防止最后流于形式，讓自行車銹于車棚。

從目前“135”出行方案來看，如何執(zhí)行這一方案以及如何監(jiān)督機關(guān)工作人員做到“135”綠色出行尚無具體操作辦法，希望17部委對此出臺有可操作性、能夠量化的、并且能廣受社會監(jiān)督的細節(jié)措施，透過各種媒體公諸于眾，讓政府倡導的綠色出行不僅能夠得到切實執(zhí)行，還能透過制度化和習慣化持之以恒，帶動全民走入節(jié)能減排的實際行動。

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