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下載安裝Flash播放器首次坐上世界汽車產銷第一大國位置的中國正在飽受嚴重的汽車尾氣污染之苦。
環保部今日首次發布的《中國機動車污染防治年報(2010年度)》(以下簡稱“年報”)透露,2009年我國首次成為世界汽車產銷第一大國,汽車產銷量的飆升也帶來了嚴重的機動車污染問題。“年報”認為,我國機動車污染日益嚴重,機動車尾氣排放已成為我國大中城市空氣污染的主要來源。其中,全國113個環保重點城市中三分之一的城市空氣質量不達標。
為控制日益嚴重的機動車污染,環保部表示,將加強對在用機動車的環境監管。
20年機動車保有量增25倍
環保部有關負責人向媒體透露,據“年報”統計,我國機動車保有量呈快速增長態勢。2009年,全國汽車產、銷量分別達到1379.1萬輛和1364.5萬輛,同比增長48.3%和46.2%,機動車保有量接近1.7億輛,同比增長9.3%,與1980年相比,全國機動車保有量增加了25倍。
其中,汽車6209.4萬輛,摩托車9453.1萬輛。按汽車排放控制水平分類,達到國III及以上排放標準的汽車占總保有量的25.4%,國II汽車占31.8%,國I汽車占25.7%,其余17.1%的汽車還達不到國I排放標準。
這位負責人表示,汽車是機動車污染物總量的主要貢獻者,據他介紹,汽車排放的CO(一氧化碳)和HC(碳氫化合物)超過70%,NOx(氮氧化物)和PM(顆粒物)超過90%。而按車型分類,全國載客汽車CO和HC排放量明顯高于載貨汽車,其中輕型載客汽車貢獻率最大;載貨汽車排放的NOx和PM明顯高于載客汽車,其中重型載貨汽車是主要貢獻者。按燃料分類,全國汽油汽車CO和HC排放量明顯高于柴油汽車,超過排放總量的七成以上;柴油汽車排放的NOx接近總量的六成,PM超過九成以上。
這位負責人公開了這樣一組數據,2009年,全國機動車排放污染物5143.3萬噸,其中一氧化碳4018.8萬噸,碳氫化合物482.2萬噸,氮氧化物583.3萬噸,顆粒物59.0萬噸。