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4G時代來臨 掀起三大運營商“4G蓋頭”
關鍵詞： 數字蜂窩移動通信業務 城市核心區 聯通 3G網絡 牌照發放 通信運營商 基站
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2013年12月4日，工信部向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯合網絡通信集團有限公司頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(TD-LTE)”經營許可，這標志著中國的4G時代已經來臨。
然而4G牌照發放并不意味著3G和2G網絡的退休，尤其是在4G建網試商用初期。通俗來講，當沒有4G覆蓋或覆蓋不足時，4G將回落到3G網絡，如果3G覆蓋不足，則將回落到2G網絡。
那么目前三大運營商的4G現狀到底如何？發展趨勢又如何呢？就讓我們掀起他們的蓋頭來一探究竟。
中國電信的4G道路是非常曲折的，其3G網絡無法通過技術演進方式直接升級至目前的4G標準，使得中國電信必須投入大量資金重新建設4G網絡。但值得一提的是，其成熟的3G網絡基礎會在4G網絡初建時為其獲得巨大的競爭優勢，用4G網絡覆蓋熱點地區配合3G網絡廣泛覆蓋的方式，可以無縫的滿足用戶的數據應用需求。在4G終端豐富以前，尤其是4G“殺手級”應用出現以前，用戶對移動網絡的大多數數據需求，在3G網絡環境下基本可以得到滿足。這意味著，中國電信的新建4G網絡與成熟的3G網絡將在一段時間內“混搭”著為用戶服務。
中國移動在4G的市場推廣上采用“快人一步”的策略，很早進行了4G試商用并大規模推廣4G形象。4G牌照的發放對于中國移動而言非常迫切，其根本原因在于中國移動的3G網絡基礎不牢固，其龐大的2G用戶群正在向競爭對手流失，使中國移動迫切希望4G能夠快速商用，以挽回其在3G階段失去的用戶，扭轉其用戶體驗和口碑皆不盡人意的現狀。在4G網絡初建期，其面臨的問題也是顯而易見，由于3G布局不完整，所以4G網絡與2G網絡的混搭會造成用戶在數據使用上的“頓挫感”，4G暢通的城市核心區如果用戶量過大會使網速受到影響，而沒有4G的大部分周邊區域，用戶就回到了2G的“舊社會”，影響用戶使用感受。
對中國聯通而言，在4G時代來臨前的布局則較為“平靜”。在4G牌照發放之前，聯通已經明確表示將會將3G網絡升級至42Mbps以應對來自移動4G的挑戰。不僅如此，在中國聯通的對外宣傳中，也將42Mbps的網絡納入到了4G的范疇中進行宣傳。由于4G網絡的建設成本較高，在缺乏資金支持的前提下，聯通自然不愿意將有限的資金投入其中。也就是說，在4G牌照發放后，聯通將在一段時間繼續通對其3G網絡升級提速來參與競爭。這種情形就和當年移動明確建設TD-SCDMA以后確全網升級至EDGE類似。所以在很長一段時間內，聯通的4G基站，應該只會在少數大城市的部分區域里進行出現。
移動互聯網在改變我們的生活，4G大潮是通信技術進步與市場需求推動的必然結果，電信運營商建設4G網絡和推出相關業務，同時移動互聯網產業會因4G的推進大幅躍進，終端廠商也會推出多樣化的終端來適應4G業務的使用，最終達成4G產業鏈帶動多個行業的新一輪發展。對于通信運營商來說，3G時代改變了通信運營商的格局，讓中國移動不再一家獨大，讓中國聯通改變劣勢，讓中國電信迎頭趕上，而4G時代將如何演繹？還看三大運營商再度爭霸！