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2013年07月31日11:27 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

被稱為“十二五”期間稅制改革“重頭戲”的營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)8月1日將向全國推開。不過，國際商報(bào)記者從多家企業(yè)了解到，在已經(jīng)實(shí)行“營改增”的交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中，一些企業(yè)反映稅負(fù)成本提升，部分外貿(mào)企業(yè)的貨代業(yè)務(wù)也受到影響。

傳統(tǒng)物流企業(yè)受影響

“我們主要做倉儲(chǔ)，相對(duì)好一點(diǎn)，真正貨運(yùn)行業(yè)的稅負(fù)實(shí)際上升了一倍。”北京祥龍百子灣物流有限公司財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)人彭佳懿告訴國際商報(bào)記者。他解釋說，他所在的企業(yè)屬于“物流輔助業(yè)”，“營改增”以后，過去5%的營業(yè)稅調(diào)整為6%的增值稅，進(jìn)行增值稅抵扣后，實(shí)際稅負(fù)比“營改增”之前下降了30%~40%。

北京星偉體育用品有限公司就沒這么幸運(yùn)了。該公司財(cái)務(wù)部門的小鄭告訴國際商報(bào)記者：“運(yùn)輸費(fèi)稅率從之前的3%調(diào)整為11%，提高了8個(gè)百分點(diǎn)，每年200萬元的運(yùn)費(fèi)要多繳16萬元的稅，這對(duì)企業(yè)來說是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。”

本意是減輕企業(yè)稅負(fù)的“營改增”，何以“事與愿違”？

彭佳懿認(rèn)為：“一般認(rèn)為運(yùn)輸企業(yè)是重資產(chǎn)企業(yè)，固定資產(chǎn)數(shù)量很大，更新速度較快，‘營改增’后，新購進(jìn)的貨車等固定資產(chǎn)可以抵扣部分增值稅。可實(shí)際情況是，傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)受業(yè)務(wù)發(fā)展影響，固定資產(chǎn)更新的速度并沒有想象中那么快。”

此外，最近不少快遞公司也傳出漲價(jià)的消息，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這與“營改增”帶來的壓力有關(guān)。彭佳懿認(rèn)為，快遞公司，尤其是民營快遞公司的情況比較復(fù)雜。“快遞公司的投入更多是在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上，不像傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)一樣有較多固定資產(chǎn)，其主要成本為終端送貨員的人工成本。大量個(gè)人用戶沒有向快遞公司索要發(fā)票的習(xí)慣，會(huì)導(dǎo)致快遞企業(yè)納稅不規(guī)范。”

貿(mào)易型企業(yè)倍感壓力

對(duì)于外貿(mào)企業(yè)來說，“營改增”后，以加工生產(chǎn)為主要業(yè)務(wù)的生產(chǎn)型企業(yè)所受影響不大，以代理貿(mào)易為主的貿(mào)易型企業(yè)則會(huì)受到比較大的影響。

據(jù)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)透露，《關(guān)于在全國開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅政策的通知》的公布，在貨代企業(yè)中引發(fā)了軒然大波。會(huì)員企業(yè)表示，通知規(guī)定貨代企業(yè)必須取得增值稅專用發(fā)票才能抵扣，但現(xiàn)實(shí)情況是貨代企業(yè)的上游運(yùn)輸企業(yè)(海、陸、空)所提供的國際運(yùn)輸服務(wù)要么實(shí)行增值稅零稅率或免征增值稅，要么不屬于在中國境內(nèi)提供應(yīng)稅服務(wù)，不能提供符合規(guī)定的增值稅專用發(fā)票。因此貨代企業(yè)無法從承運(yùn)人處取得增值稅專用發(fā)票抵扣憑證，國際段代收代付的費(fèi)用(約占總額的70%以上)不允許再執(zhí)行差額納稅，需由代收企業(yè)納入稅基(稅率6%)。

經(jīng)抽樣調(diào)查測算，該新政比財(cái)稅﹝2011﹞131號(hào)文“營改增”稅負(fù)增加479.98%，多付稅額甚至占到了貨代企業(yè)毛利的32.34%。

安徽省服裝進(jìn)出口股份有限公司總經(jīng)理劉昕也表示：“對(duì)我們這種以貿(mào)易起家的企業(yè)來說，‘營改增’最大的影響應(yīng)該還是在貨代方面。”“‘營改增’原本被認(rèn)為會(huì)對(duì)制造業(yè)影響更大，現(xiàn)在看來對(duì)服務(wù)業(yè)尤其是運(yùn)輸業(yè)影響比較大。未來稅改方向如何，還需進(jìn)一步觀察。”商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國際服務(wù)貿(mào)易研究所所長李鋼對(duì)記者表示。國際商報(bào) 作者：閆巖

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