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三一重工總裁向文波。圖/CFP
三一重工創始人梁穩根。圖/CFP
原標題:三一重工:工程師轉崗是下車間實習
總裁向文波稱,“裁員”純屬誤會,轉崗操作不當引發對立情緒,目前已得到“很好的處置”
據新華社電 7月初,三一重工在上海、昆山的數百名工程師因不滿公司轉崗政策,選擇訴諸勞動仲裁。這引發了三一重工“變相裁員”風波。公司總裁向文波日前在上海表示,所謂“裁員”純屬誤會,“這件事已經得到了很好的處置”。
“下車間是為培訓補課”
作為國內最大的工程機械企業,三一重工充分享受了投資驅動經濟增長的紅利。2007年到2011年,我國的固定資產投資增速維持在25%左右,三一重工的營業收入從91億元增加到507億元,利潤從19億元攀升至86億元,邁入全球十大工程機械企業之列。
從去年下半年開始,情況發生重大變化。隨著我國經濟增速特別是投資增速放緩,工程機械企業好景不再。今年上半年,國內挖掘機、推土機等工程機械產品的銷量同比出現30%左右的負增長,部分工程機械企業的利潤降幅在50%以上。
讓各方對三一重工產生懷疑的,是公司近期發生的“變相裁員”風波,引發了市場對于三一資金鏈狀況的猜測。
三一重工總裁向文波日前在上海表示,所謂“裁員”純屬誤會。他告訴記者,三一重工這些年人員擴張很快,8000名研發人員中一半是近兩年新招的。“之前整個行業高速增長,沒時間對新進員工進行培訓。現在緩下來了想補課,把一些高學歷工程師送到車間去實習,卻引來這么大的風波。”
向文波承認,雖然公司初衷是好的,但有些執行部門采取簡單化操作,讓工程師誤以為轉崗是懲罰性措施,以至于產生對立情緒。“現在這件事已經得到了很好的處置,三一重工的資金鏈也沒有問題,賬面還有60多億元的現金。”
“控制人員過快增長”
在發給媒體的一封郵件中,三一集團表示要正確把握當前形勢,控制公司人員過快增長,非緊急必要的人才不能招聘。
面對困境,投資依賴型產業該如何突圍?向文波表示,國際化是三一今后的重要戰略。特別在一些基礎設施不足的新興國家市場,大有可為。目前,三一計劃投資2億美元在印尼建廠,以輻射整個東盟市場。
■ 事件回放
數百工程師稱遭變相裁員
據媒體報道,7月5日,90多名上海三一重機(三一重工旗下公司)的研發工程師,因被告知要轉崗到一線車間當鉗工、下料工、焊工,齊聚奉賢區四團鎮社會保障服務中心,要求當地勞動監察部門給個說法。
同樣的一幕,還發生在沈陽、昆山、長沙三地的三一集團相關企業。據上海三一重機一工程師透露,共涉及約800多名的年輕工程師,其中,沈陽三一重裝200人、三一重機(上海工業園和昆山工業園)300人、三一集團泵送事業部300多人。基本都是碩士以上學歷,大多參加工作才一年多。
工程師們認為,三一安排的這種培訓是變相裁員。由于各地的勞資談判并不順利,這些面臨轉崗培訓的工程師稱,他們將通過法律維護自己的權利。