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京華時報訊(記者袁國禮)中消協昨天公布了電動自行車的比較試驗結果,結果顯示包括“愛瑪”“雅迪”“飛鴿”等知名品牌在內的17款電動自行車,重量超過國家標準。據統計,截止到2012年,全國電動自行車社會保有量達1.62億輛。為了解電動自行車的質量狀況,中消協工作人員以普通消費者身份,購買了20輛電動自行車進行比較試驗,價格從每輛988元至2020元不等,標稱產地包括天津、廣東、山東、浙江、江蘇等地區。
檢測結果顯示,20輛電動自行車中,有17輛的重量(又叫整車質量)超過國家標準,其中包括“飛鴿”“小刀”“新蕾”“雅迪”“愛瑪”“歐派”等品牌產品,是此次試驗中單項合格率最低的項目。根據國家規定,電動自行車的整車質量(含電池)應不大于40公斤(kg)。中消協相關負責人表示,這些產品普遍超重的原因有3個方面,有的是基于安全因素,如須保證車架、前叉等結構件的強度,增加了管壁厚度;有的是為了滿足電動自行車續駛里程的市場需求,加大了電池容量;還有的為了提高舒適性,安裝了前叉、車架的避震器等。
除了車重量存在嚴重問題,其他一些檢測項目中,也有不少產品不符合國家標準。中消協的比較試驗結果顯示,共有10輛樣本車車把的把立管強度不夠,易導致變形或斷裂,會使車輛失控而給騎行者造成傷害?!皭鄣律薄爸境伞薄靶吕佟薄癈ross高仕”等4款樣本車的腳鐙間隙不合格,在騎行轉彎時腳鐙將會觸地,易使車輛失控造成危險。“三槍”“艾美達”“愛虎”“星月神”等4款樣本車的欠壓、過流保護功能存在問題,會影響電池、電動機等系統的可靠性和工作壽命。
標稱為“遠豪炫麗”電動自行車最高車速達到26公里/小時,超過了國家標準要求的20公里/小時。此外,該款電動自行車的車架前叉組合件耐疲勞強度也不達標,在實際騎行中易斷裂而引發事故。這款電動自行車也被判定整體不達標。
中消協督促廠家,應將電動自行車的安全質量貫穿在生產以及銷售的全過程,確保消費者的人身安全。