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中新網北京11月21日電 (記者 杜燕)北京明年購車搖號指標將減9萬個,而申請搖號者有增無減,這是否意味著中簽將越來越難?北京市交通委主任劉小明21日做客北京城市管理“城市零距離”廣播訪談節目時透露,新搖號措施11月底將公布,明年1月起實施;而先申請搖號者,明年起中簽幾率將加大。
截至今年11月8日24時,北京市小客車指標申請累計收到1776055個。新一期申請者增加超過11萬,是近32期搖號以來增加最多的一次。
一方面是申請購車指標人數激增,另一方面,最近公布的《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表中提到,從明年起至2017年,配置機動車指標每年都是15萬輛,與現在的每年24萬輛配額相比,減少9萬個,縮水近四成。
在21日的“城市零距離”節目中,有市民發問:我很早就開始搖號,一直不中;但有些人不急買車,可一搖就中,不公平。
對此,劉小明表示,現在參與搖號的有170多萬,在此過程中,各種建議都有。有的希望以家庭方式進行搖號,有的希望早參加搖號的應該機會更大些,也有的說應該拍賣機動車牌照。對這些建議,我們都進行過研究。
他稱,比如按照家庭方式進行,因為家庭本身從法律上很難界定,審核起來比較困難,估計不太可能執行。“較早參加搖號的,概率要高一些。這合情合理,也合規合法。”不過,“專家又有不同意見”。
劉小明表示,交通委正結合各方面意見、建議,準備明年做適當調整,具體搖號新方案將在11月底前發布。
他還指出,限購和限行政策,都是短時期的臨時性措施,“是3年、5年,還是多少時間,要看北京市的整體交通、環境等發展變化情況”,可以肯定地說,在一段時期以后,北京市肯定會用更好的法律的、經濟的手段,來置換現有的機動車限購、限行政策。他提醒市民:如果不是急用私家車,真不必去搖號,不必急于購買;否則將來的使用成本會提高。(完)