官方微博 首頁 > 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 > 區(qū)域發(fā)展 > 區(qū)域

2013年11月14日16:05 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

中國民航大學(xué)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所所長李曉津做客中新網(wǎng)視頻訪談間。中新網(wǎng) 張?jiān)?攝

中新網(wǎng)11月14日電 發(fā)改委、民航局日前聯(lián)合下發(fā)通知：自2013年10月20日起，對實(shí)行政府指導(dǎo)價的國內(nèi)航線均取消下浮幅度限制。機(jī)票打折無下限，有利于提升民航服務(wù)性價比，鼓勵航空公司實(shí)施多元化的經(jīng)營策略。中國民航大學(xué)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所所長李曉津今日做客中新網(wǎng)視頻訪談時表示，北京飛到上海的機(jī)票價格現(xiàn)在可以低于400元。

李曉津稱，“舊的機(jī)制是從2003年正式通過國家發(fā)改委與民航局共同組織的運(yùn)價聽證會的形式推進(jìn)的，允許航空公司上浮25%，下浮不超過45%的范圍內(nèi)來確定定價，這個基準(zhǔn)定價定為每公里7毛5，允許在這個范圍內(nèi)確定自己的價格。”

“而現(xiàn)在是這樣的”，李曉津表示，“比如北京到上海的航線，如果按照7毛5基準(zhǔn)價的話，大約應(yīng)該在800元左右，加上25%基本上在1100左右，按照1100作為銷售的最高價格，在此基礎(chǔ)上實(shí)行不同的折扣。以前是上限不超過1100，下限不超過400，現(xiàn)在允許低于400元銷售，這是跟之前最大的差別。”(中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道)

返回頂部文章來源： 中國新聞網(wǎng)