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持續震蕩下行的國際原油價格讓國內成品油價的“三連跌”幾成定局。《經濟參考報》記者從多家市場監測機構獲悉,新一輪調價窗口將于11月14日(周四)開啟,下調幅度或在每噸100元左右。而由于中石油、中石化油品升級碰撞油價下調,部分地區在汽柴油升級之際調高油價,此輪下調幅度將“被緩沖”。
自11月1日國內成品油零售價下調落實后,受美元走強、原油供應充裕且產量較高、伊朗問題取得進展等因素影響,原油價格持續震蕩走低。截至11月11日收盤時,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶95.14美元,12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶106.4美元。
受此影響,原油變化率也不斷朝負向發展。據生意社測算,截至11日最新原油變化率為-1.62%。而金銀島和安訊思監測的原油變化率則已跌破-2%,分別達到-2.31%和-2.5%。
安迅思息旺能源分析師梁丹認為,若本周國際原油價格維穩目前水平,也就是布倫特價格在每桶106美元,本周四24時,國內汽柴油下調幅度約每噸155元(折全國90#汽油每升0 .11元,0#柴油每升0 .13元),如果原油價格繼續走低,國內汽柴油零售跌幅將拉寬。除非未來兩天國際原油布倫特價格反彈到每桶114美元以上,此次汽柴油零售調價將會因調幅不足每噸50元而擱淺。而國際原油本周仍將會弱勢震蕩調整,暴漲至每桶114美元以上的可能性極小,國內汽柴油零售價格下調成大概率事件。
“因原油價格連續下探,本次成品油調價下調方向已定,將實現‘三連降’。就目前情況而言,預計本次調幅將在每噸百元左右。”生意社成品油分析師高國云也表示。
據了解,截至目前,油價年內共歷經12次調價,總體而言,汽油整體跌每噸55元,柴油整體跌每噸75元。本次油價下調兌現后,將繼續拉寬整體下跌幅度。
值得注意的是,雖然本輪調價下調預期明確,但自從上一次調價落實之后,汽柴油價格不降反升。高國云認為,主要是油品升級碰撞油價下調,部分地區在汽柴油升級之際調高油價,使得此輪調幅“被緩沖”。不過市場表現并不理想,購銷局面維持清淡。
在這種情況下,“兩桶油”在目前多數地區繼續挺價護市。據金銀島分析師于金波介紹,后市在下調油價之前,預計兩桶油銷售以暗中靈活為主,用戶保持低庫存運行,接貨意愿有限。各地汽柴油價格因前期處于高位,調價兌現之后或普遍有所下調,市場利空消散,業者備貨操作或有增加。□記者 王璐