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2013年10月31日09:55 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

編者按：作為金融業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)正被寄予越來越多的厚望。所以，在8萬億元規(guī)模的保險(xiǎn)業(yè)資金面前，我們不斷看到各地對(duì)項(xiàng)目的熱情推介，不斷看到監(jiān)管政策的積極引導(dǎo)，但必須明確的是，在市場經(jīng)濟(jì)中險(xiǎn)資對(duì)投資標(biāo)的擁有著絕對(duì)的自主判斷與選擇權(quán)。期待在地方、監(jiān)管層與險(xiǎn)企這三方的不斷磨合中，保險(xiǎn)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)建設(shè)走向成熟。

8年370億元的投資額度與地方對(duì)險(xiǎn)資的需求相比，規(guī)模仍然較小，顯示出險(xiǎn)資對(duì)投資仍有些矜持

近日，創(chuàng)下國內(nèi)單一保險(xiǎn)資金債權(quán)投資鐵路規(guī)模之最的武咸城際鐵路成功通電，其或成為險(xiǎn)資以債權(quán)計(jì)劃形式投資地方鐵路建設(shè)的一大標(biāo)志性事件。據(jù)悉，平安資管在該債權(quán)計(jì)劃的投資額達(dá)50億元。

事實(shí)上，今年以來，地方掀起鐵路投資熱潮，各地對(duì)修建地方城際鐵路的熱情高漲。不過，在由地方政府投資主導(dǎo)鐵路建設(shè)的模式中，資金來源是最大的問題。能夠匹配投資期限長、收益要求穩(wěn)定的保險(xiǎn)資金，正成為各地積極爭取的資源。不過，保險(xiǎn)資金參與投資的鐵路建設(shè)項(xiàng)目至今仍寥寥。

湖北省政府

推動(dòng)險(xiǎn)資支持重點(diǎn)項(xiàng)目

10月23日，武漢城市圈城際鐵路項(xiàng)目中的武漢至咸寧城際鐵路成功通電，該城鐵線路計(jì)劃2014年元旦正式運(yùn)營。這條鐵路受保險(xiǎn)業(yè)關(guān)注之處在于，其融資額創(chuàng)國內(nèi)單一保險(xiǎn)資金債權(quán)投資鐵路規(guī)模之最——平安資管的投資額達(dá)50億元。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，該項(xiàng)目名為“聯(lián)投—平安保險(xiǎn)資金債權(quán)投資計(jì)劃”，于2012年8月由湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團(tuán)（下稱“湖北聯(lián)投”）、平安保險(xiǎn)集團(tuán)下屬的平安資管、興業(yè)銀行三方簽訂協(xié)議確定發(fā)起，投資于湖北城際鐵路。其中，湖北聯(lián)投與平安資管合作設(shè)立，興業(yè)銀行武漢分行提供全額擔(dān)保，總規(guī)模為50億元，期限10年。該計(jì)劃首期30億元已于今年6月中旬到賬，其余20億元將在一年內(nèi)發(fā)行。

據(jù)稱，該計(jì)劃的全部50億元資金將用于支持武漢城市圈4條城際鐵路的建設(shè)，除上述的武漢至咸寧鐵路外，還包括武漢至孝感、黃石、黃岡。這4條城際鐵路總長度314公里，總投資500億元。

除中國平安之外，多家保險(xiǎn)公司也成為湖北城鐵建設(shè)的資金來源。如于今年5月底成立的“泰康—湖北武咸城際鐵路債權(quán)投資計(jì)劃”，總規(guī)模19億元，期限10年，民生銀行提供全額擔(dān)保，募集資金投向湖北武咸城際鐵路。

據(jù)了解，近年來湖北省政府推動(dòng)保險(xiǎn)資金支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，不斷擴(kuò)大保險(xiǎn)資金在鄂投資規(guī)模，并要求相關(guān)部門努力將優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦給保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，為保險(xiǎn)資金支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。

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