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美國汽車業(yè)加速招
人從字面上,人們并不能真正了解美國就業(yè)市場前景,但一些世界級企業(yè)或許能提供幫助。
福特——這家美國第二大汽車制造商顯然對招人興趣盎然。彭博報道稱,福特計劃將第四季度生產(chǎn)量增加7%,因此會在密歇根州弗拉特羅克的工廠新增1400名新員工,以應付日趨增長的FUSION汽車產(chǎn)能。
彭博匯編的資料顯示,截至6月底的第二財季,福特職工人數(shù)為17.5萬人,同比增長6%,為自2010年四季度以來最高水平。有意思的是,職工人數(shù)為自2012年一季度以來首次增長1000人以上。
類似情況也發(fā)生在福特老對手通用身上,其第二財季職工總?cè)藬?shù)達到21.9萬人,同比增長4%,為至少4年來最高水平。美國汽車業(yè)加速招人,其背后是行業(yè)的復蘇和對美國經(jīng)濟前景的信心,記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),8月美國汽車銷量同比增長11%,為1月以來最快增速。分車型看,銷量上升最快的是以寶馬5系為代表中端豪華車,其次是大型傳統(tǒng)SUV,包括道奇、福特和GMC等車型。
QE規(guī)模或削減100億美元
多數(shù)經(jīng)濟學家認為,即便8月就業(yè)報告有那么一點混沌,但這并不影響美聯(lián)儲9月開始退出QE政策。
巴克萊分析師在9月5日的一份報告中稱,預計美聯(lián)儲將在18日政策會議上決定,將每月購債規(guī)模從850億美元減至700億美元,國債和抵押貸款支持證券(MBS)各占350億美元。
而來自摩根士丹利的首席美國經(jīng)濟學家文森特·雷恩哈特則表示,上周五的就業(yè)報告為本月退出蒙上了一層不確定性,但仍然可以認為美聯(lián)儲對經(jīng)濟有足夠信心,因此會在本月溫和地削債。
有意思的是,此前的美債死多頭比爾·格羅斯也坦言美聯(lián)儲會無視令人失望的就業(yè)數(shù)據(jù),將在本月宣布削債100億美元。
接受彭博調(diào)查的34位經(jīng)濟學家的預估中值顯示,美聯(lián)儲有望在本月將QE規(guī)模從850億美元,削減至750億美元,其中國債削減100億美元,MBS規(guī)模維持不變。截至上周五收盤,美國10年期國債收益率下降6個基點,至2.934%,美元指數(shù)則跌0.5%至82.15。