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如果此次成品油調價落空,將是新的成品油定價機制實施以來的第二次落空。
晨報訊(記者 焦立坤)今天又到了國內成品油調價的時間節點了,這一回究竟調不調下午就會水落石出。而根據目前國際原油的走勢,機構們判斷本次價格基本沒有上漲的可能。
昨天是本輪成品油調價周期中的第9個工作日,而機構們測算的變化率還沒有達到調價的邊界條件——新的成品油定價機制規定,當汽、柴油調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
來自安迅思息旺能源測算的數據顯示,截至昨天,成品油價格變化率指數0.44%,這意味著調價幅度約為15元/噸。該機構指出,近期國際油價小幅震蕩,本周四調價窗口恐難以開啟。另外一家機構金銀島分析指出,截至第九個工作日,變化率約為0.3%,在其看來此次調整將落空。卓創資訊分析師陳晴指出,據卓創資訊測算,至23日計價期滿的原油變化率將在0.5%左右,相對應的國內成品油的調價幅度將在50元/噸之內,成品油調價擱淺之勢幾成定局。
如果此次成品油調價落空,將是新的成品油定價機制實施以來的第二次落空。上一次調價是在5月9日24時,汽、柴油價格每噸提高95元,京92號汽油每升調高了7分錢。自上次調價之后,國際原油價格走勢震蕩起伏,參考原油變化率始終在低位徘徊。
當然,最后一個工作日國際原油的變化情況將影響變化率的高低。按相關規定,今天下午國家發改委將決定是否調價。而市場上觀望情緒濃重,中宇資訊指出,目前在全國汽柴油批零市場價格基本回落至去年六七月份價格水平。