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成品油定價新機制實施后將于調價日17時發布通知
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4月10日是新的成品油定價機制出臺后的首個調價日，成品油價格究竟會不會調整頗受公眾關注。10日下午國家發展和改革委員會發布消息稱，此次成品油價格不作調整。
新的成品油定價機制將成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，并取消了國際市場油價波動4%才能調價的幅度限制，只要國際原油市場價格變化每噸高于50元就可以調整價格。
國家發展改革委有關負責人稱，4月10日的前10個工作日國際油價平均價格與3月27日調價前10個工作日平均價格相比基本持平。按現行國內成品油價格機制測算，本次國內汽、柴油應調價金額低于每噸50元，因此汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
據悉，3月27日國內成品油價格下調以來，國際市場原油價格先揚后抑。3月底4月初，美國得克薩斯輕質原油（WTI）和英國北海布倫特（Brent）原油期貨價格分別達到每桶97.23美元和111.08美元的近期高點，之后受發達經濟體經濟數據欠佳等因素影響又震蕩回落。近日，WTI和布倫特原油期貨價格分別跌破每桶95美元和105美元。
這位負責人表示，新機制與原有機制相比調價頻率加快，該降就降、該漲就漲將成為常態，國內油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化，有效地改變了原機制下調價方向與國際市場油價變化趨勢可能脫節的現象。
原有機制因調價邊界條件較高、調價周期較長，容易產生投機套利行為等問題。今年2月份因國內成品油價格調整相對滯后，就出現國際原油價格下跌時國內油價卻上漲的現象。
與此同時，新定價機制實行以后，國際市場油價正常波動時，國內成品油價格調整的幅度相對縮窄，有利于穩定市場購銷秩序。計價周期縮短后，每日國際市場油價變化對10個工作日的均價影響較大，這就使國內油價調整的方向和幅度不易預測。油價調整方向和幅度預測難度加大，有利于遏制經營者套利的市場投機行為。
據了解，新機制實施后，國家發展改革委將在每次調價日，當成品油價格需要調整時在17時左右公布調價通知，當調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將于調價日15時左右發布信息。