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地鐵列車滿載率在0.3以下為舒適,在1.2以上就很擠了。昨天,市交通委發(fā)布,回龍觀、天通苑、西單、國貿(mào)和東單5個(gè)地鐵站,將利用地鐵口的可變情報(bào)板即時(shí)發(fā)布軌道路網(wǎng)客流狀態(tài)信息,乘客看大屏就知地鐵擠不擠。此外,京藏、京承、京港澳三條高速實(shí)現(xiàn)了電子眼全程監(jiān)控,在“7·21”暴雨應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援以及“十一”黃金周高速免費(fèi)監(jiān)測中發(fā)揮了重要的作用。
計(jì)算客流不再數(shù)人頭
昨天進(jìn)行展示的兩項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程分別為“極端天氣條件下保持道路交通暢通物聯(lián)網(wǎng)”和“軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)”。
軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程在19個(gè)重點(diǎn)換乘車站和大客流車站的出入口、站臺(tái)、換乘通道、列車兩端,安裝了178套客流感知和圖像監(jiān)控設(shè)備,客流計(jì)算實(shí)現(xiàn)從“人工數(shù)人頭”向“設(shè)備智能檢測”的方法過渡,并且示范車站的客流流量和密度也實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報(bào)。
大屏幕已經(jīng)安裝完畢
地鐵擁擠程度預(yù)報(bào)將率先在上述5個(gè)車站試點(diǎn),利用可變情報(bào)板,發(fā)布軌道路網(wǎng)的客流狀態(tài)信息,乘客看大屏就知地鐵擠不擠。
“目前大屏幕已經(jīng)安裝完畢,正在進(jìn)行相關(guān)測試。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,列車滿載率在0.3以下為舒適,0.3—1.2為較為擁擠,滿載率在1.2以上就屬于很擠了。可變情報(bào)板安裝在地鐵口,顯示重要站點(diǎn)和通道的客流情況,乘客不用花錢進(jìn)站就能了解站內(nèi)情況。
據(jù)悉,未來,該系統(tǒng)可預(yù)測未來15分鐘客流分布,同時(shí),通過與昨日、上周、上月等同期比較,分析異常路段,為出行者提供參考。(記者 陳琳)