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2012年11月26日11:05 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

據(jù)工信部原材料司鋼鐵處處長(zhǎng)張德琛透露，工信部將在年內(nèi)發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)來(lái)力推鋼鐵行業(yè)兼并重組。張德琛是在11月24日“蘭格鋼鐵網(wǎng)”舉辦的第八屆環(huán)渤海鋼鐵論壇上做如上表述的。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，行業(yè)集中度過(guò)低是鋼鐵業(yè)諸多問(wèn)題的根源，而目前的行業(yè)困境也恰恰給企業(yè)兼并重組帶來(lái)機(jī)會(huì)。

兼并重組將獲具體政策扶持

張德琛在論壇上介紹，工信部今年年內(nèi)要發(fā)布《重點(diǎn)行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見(jiàn)》，鋼鐵行業(yè)就是其中的分行業(yè)之一，該意見(jiàn)重點(diǎn)支持優(yōu)勢(shì)大型鋼企跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，也支持區(qū)域優(yōu)勢(shì)鋼企兼并重組，大幅減少鋼企數(shù)量。

據(jù)工信部人士此前透露，這是繼鋼鐵行業(yè)“十二五”規(guī)劃后，工信部針對(duì)鋼鐵行業(yè)兼并重組而起草的第一個(gè)具體指導(dǎo)性文件，其中一大亮點(diǎn)是明確對(duì)于符合產(chǎn)業(yè)政策的兼并重組，國(guó)家將給予具體的政策扶持。

全行業(yè)虧損促兼并重組提速

“去年國(guó)內(nèi)前十大鋼企產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的49%，而按照“十二五”規(guī)劃，到2015年這一數(shù)據(jù)要提升至60%以上，只剩三年的時(shí)間，任務(wù)比較繁重，工信部此舉就是要加快這一進(jìn)程。”蘭格鋼鐵信息研究中心副主任王國(guó)清對(duì)記者表示。

多年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度過(guò)低的現(xiàn)狀一直為業(yè)內(nèi)所詬病。

“單從上下游的行業(yè)集中度來(lái)看，國(guó)際三大礦山達(dá)60%-70%，國(guó)內(nèi)前十大汽車(chē)集團(tuán)超90%，國(guó)內(nèi)鋼企在上游受控制、下游被打壓，一點(diǎn)話語(yǔ)權(quán)都沒(méi)有。此外，行業(yè)格局分散還造成同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，產(chǎn)業(yè)無(wú)序發(fā)展，產(chǎn)能難以控制等實(shí)際問(wèn)題。”冶金規(guī)劃研究院院長(zhǎng)、中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)告訴記者，行業(yè)格局散亂很大程度上造成了中國(guó)鋼鐵業(yè)目前的困難。

今年前三季度，我國(guó)鋼鐵企業(yè)凈虧損55億元，與去年同期盈利387億形成鮮明對(duì)比，鋼鐵業(yè)呈現(xiàn)全行業(yè)虧損的局面。

李新創(chuàng)認(rèn)為，今年來(lái)鋼鐵業(yè)的微利甚至虧損現(xiàn)狀給兼并重組帶來(lái)了機(jī)遇，“一些中小鋼企面臨如此困境自然就會(huì)考慮‘抱大腿’或者聯(lián)合起來(lái)，而且鋼企的持續(xù)虧損也讓來(lái)自地方政府的阻力變小。”

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十月鋼市扭虧不理想

“10月份鋼鐵行業(yè)好轉(zhuǎn)，全行業(yè)大中型鋼企總體上實(shí)現(xiàn)扭虧，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)13個(gè)億，但有26%的企業(yè)還在虧損；而如果刨去投資收益，鋼鐵主業(yè)實(shí)際仍然虧損。”中鋼協(xié)黨委書(shū)記兼副會(huì)長(zhǎng)劉振江24日在第八屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇上透露。

據(jù)他介紹，10月份鋼廠基本上是用價(jià)格已回落的礦石進(jìn)行生產(chǎn)，本來(lái)業(yè)內(nèi)對(duì)10月份鋼市盈利狀況十分看好，認(rèn)為能實(shí)現(xiàn)徹底扭虧，一噸鋼能賺個(gè)幾百塊錢(qián)，但結(jié)果表明此前過(guò)于樂(lè)觀。

劉振江還引述了一系列數(shù)據(jù)表明今年是中國(guó)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入21世紀(jì)后最困難的一年。不過(guò)他預(yù)計(jì)，由于鋼價(jià)在前三個(gè)季度已經(jīng)降到不能再降，加上國(guó)家已經(jīng)增加投資，今年第四季度鋼鐵行業(yè)的情況將好于前三季度，明年的形勢(shì)將好于今年。

盡管如此，劉振江還是提醒鋼鐵行業(yè)切勿盲目投資、盲目跟風(fēng)，嚴(yán)控產(chǎn)能仍是今后的重點(diǎn)。

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