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2012年11月03日15:58 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

　　

車(chē)船用氣、燃?xì)獍l(fā)電成新亮點(diǎn)

與原來(lái)的政策規(guī)定相比，在最新的《天然氣利用政策》中，車(chē)船用氣以及燃?xì)獍l(fā)電均有較多突破，成為新的亮點(diǎn)。

其中，車(chē)用天然氣和船用天然氣作為天然氣優(yōu)先類(lèi)用戶(hù)被重點(diǎn)提及。中宇資訊分析師王慧表示，天然氣清潔高效，不易爆炸燃燒，在安全性和穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢(shì)。另外，車(chē)船用天然氣在價(jià)格方面與替代能源相比有明顯優(yōu)勢(shì)，便于推廣。以公交客車(chē)為例，使用天然氣比用燃油運(yùn)行費(fèi)用至少節(jié)省２０％以上，具有可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。

但值得注意的是，目前國(guó)內(nèi)加氣站分布不均衡，且數(shù)量不多，制約著天然氣車(chē)的推廣。未來(lái)天然氣加氣站數(shù)量和布局仍有待進(jìn)一步擴(kuò)大。

另一個(gè)值得一提的亮點(diǎn)是燃?xì)獍l(fā)電項(xiàng)目。新政策對(duì)天然氣發(fā)電項(xiàng)目的重視程度明顯提升。其中，煤層氣發(fā)電項(xiàng)目被列入優(yōu)先類(lèi)用戶(hù)，非重要用電負(fù)荷中心建設(shè)利用天然氣發(fā)電項(xiàng)目從此前的限制類(lèi)被劃入允許類(lèi)。

據(jù)介紹，２０２５年之前，美國(guó)計(jì)劃新建發(fā)電廠(chǎng)的一半都是天然氣發(fā)電，天然氣將成為發(fā)電的主要燃料。

中海油首席能源研究員陳衛(wèi)東表示，相比美國(guó)而言，我國(guó)環(huán)保低碳需求更加迫切，想要改變對(duì)煤炭的過(guò)分依賴(lài)，天然氣是最現(xiàn)實(shí)的選擇，風(fēng)電和光伏發(fā)電在短期內(nèi)還難以承擔(dān)重任。

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