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鐵路項目年底密集開工 增加超千億投資

2012年10月30日08:59 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 鐵路建設 鐵路項目 開工項目 鐵道部 全國鐵路 2010年 中國100大企業 10月 固定資產投資 擴能

去年以來因資金危機而幾乎停滯不前的鐵路建設,目前在獲得財政支援后又開始“大踩油門”。不僅停工項目大部分已經復工,而且一批新項目也開工了。今年年初確定的9個新開工項目,最近劇增至22個。

經過四次調整,全國鐵路基建投資計劃由年初計劃的4060億元一再追加到5160億元,增加超千億元;全國鐵路固定資產投資計劃也由年初的5160億元增加至6300億元,接近2010年有史以來規模最大的7000億。知情人士表示,這增加的1000多億中或有400億元是來自財政,這在歷史上也是少有的力度。

據了解,今年下半年以來,鐵路建設投資逐月上升,鐵道部發布的數據稱,9月份完成了642.7億元,是去年同期的2.1倍,由原鐵道部部長劉志軍案和“7·23”動車事故直接引發的投資負增長的局面開始扭轉。

官方數據還顯示,在2012年接下來的3月內,鐵道部須完成近3000億元的固定資產投資,其中包括2000多億元的基建投資。全年投資幾乎一半都集中在四季度,這比2010年的規模還有龐大。

隨著投資計劃的追加,除了停工項目“起死回生”外,今年將另外鋪設新攤子,開工建設鄭州到徐州、寶雞到蘭州、西安到成都,石家莊到濟南三條高鐵,以及榆黔擴能、寧西復線等一批新的重大項目。

據悉,已有數條重量級的鐵路工程開工,其中多是剛剛決定上馬的:10月19日,作為全國“四縱四橫”高鐵網其中“一橫”的寶雞到蘭州高鐵全面開工;10月18日,總投資1500億元左右的蒙西到華中煤運專線鐵路荊州到岳陽段也正式破土;10月27日總投資超過400億元的西安至成都客運專線陜西段正式開工建設。這是我國首條穿越秦嶺的高鐵線路。

光大證券報告認為,在“穩增長”背景下,鐵路基建投資是經濟發展的需要,并且鐵路建設的資金渠道在拓寬。

鐵道部目前已經負債超過2億元。27日,國際信用評級機構標準普爾在京發布《中國100大企業》信用觀察報告專輯,將鐵道部等17家企事業單位的債務風險評定為“極大”。

返回頂部文章來源: 中華工商時報