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鄭武高速通車為年底前京廣高鐵貫通奠基
關鍵詞： 京廣 動車組 設計時速 盧春房 2008年 王國生 全線通車 鐵路網 聯通 地區產業
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圖為：鄭武高鐵正式通車，從武漢出發的新型動車組飛向中原大地。鄭武高鐵、武合高鐵和武麻鐵路在武漢市黃陂區院崗村交匯，形成上中下三層的鐵路大立交。（陳勇 攝）
飛馳鄭武高鐵線，夢縈江河華夏源。昨日，京廣高鐵鄭州至武漢段正式開通運營。從武漢出發，到鄭州、西安的時間分別縮短至1小時56分鐘和4小時29分鐘。
上午9時整，G502次列車“和諧號”動車組滿載旅客，在人們期待的目光中，從武漢站首發，以300公里的時速奔向鄭州東站。湖北省委書記李鴻忠，省委副書記、省長王國生，鐵道部副部長盧春房，湖北省委常委、常務副省長王曉東，省委常委、省委秘書長傅德輝，省政府資政段輪一，武漢市市長唐良智等出席首發式，共同見證了這一激動人心的時刻，并為高鐵開通運營剪彩。
鄭武高鐵是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網中，北京至廣州、深圳高速鐵路的重要組成部分，營業里程536公里，設計時速350公里，初期運營時速300公里，2008年10月15日開工建設。該高鐵的開通運營，為年底前京廣高鐵全線貫通奠定了基礎。
專家分析，隨著鄭武高鐵的開通和京廣高鐵年底全線通車，將會形成“高鐵經濟帶”，加快高鐵沿線地區產業轉移、人才流動、資金流動的速度。同時，這條高鐵與已經運營的武漢至廣州、深圳，武漢至合肥、上海，武漢至宜昌、恩施，鄭州至西安等高鐵連為一體，與長三角、珠三角、西部等地區聯通成網，使武漢率先在全國形成通達東西南北的高鐵十字網，其全國綜合交通樞紐地位進一步提升。（廖志慧、武鐵、李安哲）