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2012年09月25日10:27 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

截至9月24日，據中新網財經頻道不完全統計，全國已有北京、廣東、遼寧等28個省(自治區、直轄市)公布了高速公路免費細則

交通部:公路免費將結束時可就近下高速再進

中新網9月25日電 (李金磊) 中秋國慶越來越近，全國各省份的高速公路免費細則方案也大都揭開了面紗。截至9月24日，據中新網財經頻道不完全統計，全國已有北京、廣東、遼寧等28個省(自治區、直轄市)公布了高速公路免費細則，其中，大部分省區市明確規定包括機場高速和橋梁、隧道在內的收費公路免費。在高速免費新政的刺激下，中新網財經頻道發起的一項有6900余人參加的調查顯示，有近六成的網友在今年中秋國慶雙節期間計劃選擇自駕游出行。

28省份出臺高速免費細則 多數機場高速也免費

根據媒體報道，中新網財經頻道統計發現，截至9月24日，北京、重慶、天津、江西、河北、湖南、內蒙古、四川、福建、河南、江蘇、貴州、廣東、上海、浙江、山東、山西、黑龍江、湖北、廣西、甘肅、新疆、陜西、青海、云南、寧夏、遼寧、安徽這28個省(自治區、直轄市)已經公布了高速公路免費細則。

中新網財經頻道梳理發現，已公布細則的28個省份大多數都將機場高速列入免費范圍，其中，湖北未將武漢機場高速公路和武漢市城市路橋隧收費所涉道路納入免費通行范圍。

雖然各地高速免費細則幾乎基本沿用了交通部緊急通知的標準，但一些省份也體現出“地方特色”。其中，新疆將免費時間范圍稍作了變動，增加了具有新疆地域特色的古爾邦節。重慶規定7座及以下客貨兩用車也免費；廣西規定型號和外觀尺寸相同的小型客車，其核定座位為7座或8座的，按7座客車列入免費通行的車輛范圍；江西規定在尷尬時間點(注：10月7日24時)因被堵錯過免費時段的車輛，通行仍免費。

近六成網友計劃自駕游 過半網友擔憂會擁堵

在各地陸續出臺高速免費細則的同時，網友計劃自駕游的熱情也逐漸高漲。中新網財經頻道日前發起的一項有6967人參與的網絡調查顯示，對于“今年中秋國慶雙節期間，您的出行計劃是？”的問題，58.8%的網友選擇了“自駕游”。

但高漲的自駕游熱情也引發了高度公路是否會擁堵的擔憂。根據中新網財經頻道發起的一項有6944人參與的網絡調查顯示，51.9%的網友覺得“高速免費會讓高速更加擁堵”。

面對網友的擔憂，各省的細則也出臺了預防擁堵的措施。例如，免費通行期間，北京各收費公路的主收費站將根據具體交通流量及車型分布情況設置專用通道，小型客車專用通道不少于車道數(不含ETC)40%。山西則規定，當收費站每車道等候車輛超過8輛時，各站將及時啟用復式收費及便攜機等應急收費措施。所謂復式收費，就是在一條車道的前方或后方安排數名收費人員進行手工收費，把一條車道當成多條車道用。(中新網財經頻道)

歡迎參與調查

高速路免費新政是否影響您的出行計劃？

有影響，免通行費之后，自駕出游、回家都方便了

影響不大，不走高速

今年中秋國慶雙節期間，您的出行計劃是？

出境游

國內游

自駕游

不出游

您覺得雙節期間高速免費是否會讓高速更加擁堵？

會

不會

不知道

您認為假期高速不收費，各省市能否執行到位？

能

不能

說不好

首次實行高速免費，您最擔心遇上什么情況？

交通擁堵

高速服務區跟不上，服務區物價趁機上漲

高速突發事件增多、交通安全隱患增大

交通部、交警等部門預警應急措施不完善

其他

您認為，節假日小客車免高速費，最大好處是什么？

降低出行成本

緩解高速入口擁堵

催熱自駕游，帶動旅游、保險等經濟

其他

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