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每噸便宜300元,1萬平方米建筑可“節約”54萬元
本報海口9月23日電(記者吳雪君)自2011年7月,被曝345噸重量偏差嚴重低于國家標準的“瘦身鋼筋”流入海南某保障性住房工地后,海口市質監部門對“瘦身鋼筋”進行嚴打。然而,記者這幾天走訪時發現,在利益的誘惑下,“瘦身鋼筋”在海口建材市場依然有售。
海口海盛路鋼材市場是海口市的大型鋼材市場之一,大大小小鋼筋批發商幾十家。記者以購買一批鋼筋為由來到該市場了解情況,海口享利隆貿易有限公司銷售人員向記者介紹,目前市場內鋼筋有“國標鋼筋”和“非標鋼筋”(瘦身鋼筋)兩種,價格每噸相差300元到600元不等。該銷售人員稱,兩者的區別在于“非標”沒有檢驗合格證,同時比“國標”的細一些。
記者對擺放在該公司的兩種標準鋼筋進行測量后發現,“非標”銷售規格25毫米的帶肋鋼筋內徑只有22毫米,銷售規格22毫米的帶肋鋼筋內徑則只有20.5毫米。按國標規定,內徑820毫米的帶肋鋼筋偏差不得超過0.4毫米,內徑2025毫米的偏差不得超過0.5毫米,這家“非標”的“瘦身”鋼筋偏差超出國標的4倍多。
“放心,不注意一般看不出來。”該銷售人員表示,買賣雙發一般都心照不宣,顧客既不會拿尺子去量,商家也不會特意報出實際規格。“相對而言,顧客更關心價格和是否能提供合格證。”該銷售人員說。
記者發現,“非標”鋼筋頗為暢銷,不到一個小時內,就有幾輛小貨車進入倉庫里裝貨,貨車均為海南車牌。隨后記者又走訪了海口多家鋼筋批發商,發現許多商家都有“瘦身鋼筋”出售。走訪中,記者發現,高額利潤是“瘦身鋼筋”或明或暗存在的主要原因。
“按兩種標準每噸300元的差價,以建大概需要1800噸鋼筋的1萬平方米建筑物估算,建筑方使用‘瘦身’鋼筋可‘節約’成本54萬元。”中國對外建設有限公司相關工作人員林文推算說。
走訪中,記者了解到,直徑10毫米的鋼筋被瘦身為9毫米后承受最大載荷力僅為原來的4/5,也就是說“瘦身”后的鋼筋,韌性不足,鋼筋變“脆”,極大地影響了建筑物的承載力和抗震力。“‘瘦身’鋼筋給建筑安全埋下了隱患,一旦出現問題,后果不堪設想。”林文認為,對于海南巨大的建筑市場而言,相關部門必須建立起一套行之有效的長效機制,同時行業協會也應發揮作用,倡議商家加強自律,對那些涉及銷售和使用“瘦身鋼材”的商家實施“一次性死亡”制度。