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釋疑1
新標準實施后油價會不會上漲?
汽油價格暫不上漲
實施新標準后,油價是否會因此上漲?這是市民最關心的問題。對此,李昆生介紹說,京五油品的價格沒有最后確定,但價格調整需要油企向發改委申報并批準后才會實施。從之前的國二、國三和國四標準來看,每個階段新標準實施后,油品價格都有所上漲,但一般都是在新標準實施半年后。此次相關部門也提出建議,新標準實施后,短期內價格維持不動。
“最起碼,5月31日開始實施新油品后,價格短期內不會上漲。”李昆生說。
付興國則表示,根據測算,實施新標準后,供油企業的生產成本有大幅增加。
不過,中國環境科學院移動源污染控制室副研究員岳欣認為,雖然煉廠成本會提高,但油價不一定會提高。
岳欣表示,近期國務院出臺的《國務院關于加強環境重點工作的意見》其中明確提出,對生產符合下階段標準車用燃油的企業,在消費稅環節上,國家將給予優惠。既然企業已經拿到國家的補貼,就不應該再漲價,兩頭都占著。而且對于推廣使用國V汽油而言,不漲價或是降價效果更好。
釋疑2
汽車油耗會不會有變化?
油耗沒有明顯變化
按照一般消費者的經驗,標號降低油就不耐燒。汽油牌號調整后,有人擔心會使得油耗增加。還有人認為,長期使用低標號的油品,會使得發動機壽命縮短。
對此,中國汽車技術研究中心工程研究院排放部部長劉雙喜說,汽油辛烷值越高,如果再配上適用高辛烷值汽油的發動機,汽油燃燒的熱效率就會提高,確實可以達到省油的效果。不過油耗高不高,是很多因素決定的。即便只針對汽油本身來說,也與密度、辛烷值等多種因素有關。因此并不能說辛烷值下降,就一定會造成“油不經燒”。
岳欣則表示,抗爆性不同的確會影響油耗,不過這種情況只對一些高級車影響比較大,即壓縮比較高的車影響比較大,對一般的車來說影響不大。
劉雙喜還介紹,在調整牌號前,該中心等單位進行了研究測試,豐田、東風日產、上海大眾、北京現代、北京奔馳等11個廠商提供了20輛歐五汽車,進行了16萬公里和1000小時的耐久性試驗,使用的是新標準配置的燃油。測試顯示,更換低牌號汽油后,車輛運行正常,油耗基本穩定,未發現異常情況。
“可見汽油牌號降低,對在用車使用沒有明顯影響。”劉雙喜說,測試中用95號汽油替代原來的97號汽油,汽車的油耗增加了0.4%。李昆生表示,從測試情況看,其他牌號的汽油在新標準實施后,汽車油耗的增加也都能控制在1%以內,油耗變化很小。
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工商將對京五油品展開抽檢
北京市工商局昨天表示,為保證市場油品質量達到最新的標準,將對新油品展開抽檢。
新的汽油、柴油標準中,硫含量和錳含量將大大降低。市工商局為此表示,新油品實施后,各加油站有兩個月的時間來陸續置換舊油品,等完成后,工商將按照最新的標準,對全市所有加油站檢測具體指標,像汽油硫含量的指標限值降低為10mg/kg,汽油的錳含量指標限值為0.002g/L,超標就屬于不合格。一旦加油站銷售的油品經檢測,未達到新的地方質量標準,工商將嚴格處理。
同時,工商將敦促加油站盡快調整最新的汽油牌號,等調整全部到位后,工商還將對加油站是否在顯著位置貼上新牌號進行檢查。
除了此次專項整治外,工商還會安排季度抽檢,加強對成品油科學抽檢的研究。
記者了解到,8月1日起,市工商部門將按照新標準加大對流通領域成品油質量的檢查頻次,嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準的車用燃油。