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2012年02月09日13:27 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

國家發(fā)改委決定，自2月8日零時(shí)起，汽油、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)300元。此次油價(jià)上調(diào)后，國內(nèi)成品油零售價(jià)達(dá)到了歷史最高位。中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成在接受記者采訪時(shí)表示，國內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)入上升通道，成品油新定價(jià)機(jī)制尚難出臺(tái)。

新成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)時(shí)機(jī)未到

自去年以來，成品油定價(jià)機(jī)制改革的呼聲不絕于耳。昨日，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成品油價(jià)格改革完善方案，主要是圍繞縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式，以及調(diào)整掛靠油種等方面內(nèi)容。有關(guān)改革措施目前仍在論證過程中。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此次調(diào)價(jià)或許是為成品油定價(jià)機(jī)制改革鋪路。對此，董秀成認(rèn)為，本次上調(diào)油價(jià)是按現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制做出的調(diào)整，與定價(jià)機(jī)制改革沒有必然聯(lián)系。

同時(shí)，董秀成判斷，近期新機(jī)制暫不會(huì)出臺(tái)，“2011年因通脹壓力過大，油價(jià)改革并未實(shí)現(xiàn)，而目前也并非出臺(tái)的合適時(shí)機(jī)，需等待油價(jià)相對平穩(wěn)、通脹壓力不大的情況下可以推出。”

對于油價(jià)上調(diào)對CPI產(chǎn)生的影響，董秀成則認(rèn)為，由于此次上調(diào)幅度并不大，且成品油在CPI構(gòu)成中的比重相對較小，因此不會(huì)對CPI產(chǎn)生明顯的影響。

國際油價(jià)將高位震蕩

自去年10月8日發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)油價(jià)后，受中東局勢影響，國際油價(jià)在最近的四個(gè)月中震蕩走高。2月6日，紐約商品交易所3月主力原油合約收于每桶96.91美元。

董秀成表示，受伊朗局勢的影響，國際油價(jià)將全年高位震蕩，如果沖突進(jìn)一步激化，國際油價(jià)必然將會(huì)出現(xiàn)暴漲情況。

國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人同樣表示，近來我國石油對外依存度不斷提高，2011年超過了56%。目前國際政治經(jīng)濟(jì)形勢較為復(fù)雜，伊朗核危機(jī)可能引發(fā)國際石油市場震蕩和油價(jià)飆升的事件不能排除。受此影響，董秀成認(rèn)為，國內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)入上升通道，加之國內(nèi)成品油價(jià)格仍未調(diào)整到位，因此今年下調(diào)的幾率非常小。

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