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隨著北車集團召回的CRH380BL型動車組回歸，京滬高鐵將于12月12日起調整列車運行圖，執行新的開行模式，實行日常、周末及高峰期三種模式的運行圖。
京滬高鐵在今年7月1日正式開通時，全線共安排開行了88對列車運營。但由于中國北車集團生產的CRH380BL型動車組多次發生故障，該企業將該型動車組召回整改，自8月16日起京滬高鐵列車銳減了22對。其中濟南鐵路局取消了多達44趟動車組列車。
而隨著中國北車召回的54列CRH380BL高速動車組已整改合格，這批動車組也將陸續回到線路上運營，為京滬高鐵列車加密創造了條件。從12月12日起，京滬高鐵將啟用新的列車時刻表。新表中京滬高鐵開通初期制定的90趟基本列車悉數登場，還有2對備用線列車也出現在了新圖中。
“濟南至北京最快還是1小時32分，到上海3小時21分，速度沒變化。”濟南鐵路局一位負責人表示。
與此前鐵路運行圖公布后一定時期將一成不變的慣例不同，京滬高鐵12日調圖后最大的亮點是將實行動態的列車時刻表。今后，京滬高鐵每天列車的開行趟數，將按照三種模式來定。“高峰期將按基本圖滿圖運行，即開行92對。日常和周末將在92對列車中停運部分動車組。”濟鐵相關客運負責人表示。
記者了解到，所謂日常期是指周一至周四，周末指的是周五、周六及周日，高峰期是指十一、五一等節假日以及春暑運等客流高峰時段。
至于具體時段的列車運行圖，濟鐵客運負責人表示還正在確定當中，將很快公布。記者登陸12306鐵路客戶服務中心了解到，目前確定的運行列車中，12月12日前濟南至北京是41趟動車組，到12月30日前變成了53趟，12月30日后增加至55趟。(記者 楊傳忠)