- 政策解讀
- 經(jīng)濟發(fā)展
- 社會發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報告
- 項目中心
8號線二期北段、9號線南段和15號線一期東段三條軌道新線將在今年底前通車；明年，還有6號線一期、8號線二期南段、9號線北段和10號線二期四條線路計劃通車。記者昨天獲悉，《北京市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2007年-2015年)》確定的線路目前已基本開通或開工建設(shè)。
市重大項目建設(shè)指揮辦公室負責(zé)人介紹，目前本市在施線路共七條，長約188.7公里，包括6號線一期、7號線、8號線二期、9號線、10號線二期、14號線和15號線一期，軌道交通建設(shè)總體進展順利。另外，今年2月宣布開工的八條線路部分站點已進入施工階段。根據(jù)調(diào)整后的《北京市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2007年-2015年)》，到2015年底，本市軌道交通建成通車總里程有望達到666公里。
年內(nèi)即將通車的8號線二期北段由回龍觀東大街至森林公園南門，全長10.7公里，共設(shè)6座車站；9號線南段由大葆臺經(jīng)郭公莊至北京西站，全長12.4公里，共設(shè)9座車站；15號線一期東段由后沙峪至俸伯，全長11.4公里，共設(shè)4座車站。目前，三條線路土建結(jié)構(gòu)工程已完成總工程量的98%以上，車站均已封頂，區(qū)間均已貫通，車輛段、停車場單體主體結(jié)構(gòu)均已封頂；車站裝修完成總工程量的95%以上；設(shè)備安裝完成總工程量的95%以上。記者了解到，新線通車后，最小行車間隔將確保8分鐘，力爭實現(xiàn)5分鐘。
計劃明年通車的6號線一期由五路居至草房，全長30.7公里，共設(shè)20座車站；8號線二期南段由北土城至中國美術(shù)館，全長6.9公里，共設(shè)6座車站；9號線北段由北京西站至國家圖書館，全長7.1公里，共設(shè)4座車站；10號線二期由勁松至巴溝，全長32.5公里，共設(shè)23座車站。四條線路目前已全面進場施工，正按計劃進度推進。
“十二五”時期建設(shè)的其他線路中，7號線、14號線部分站點已進場施工；今年開工的6號線二期、西郊線、S1線西段、昌平線與8號線聯(lián)絡(luò)線、15號線一期西段首開段及部分站點已進場施工。(記者湯一原)