- 政策解讀
- 經(jīng)濟發(fā)展
- 社會發(fā)展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報告
- 項目中心
視頻播放位置
下載安裝Flash播放器這是7月25日拍攝的貫通后的內(nèi)蒙古大馬何鐵路樹林召穿沙隧道。當日,經(jīng)過21個月的施工,由中鐵電氣化局西鐵工程公司承建的大馬何鐵路樹林召穿沙隧道全面貫通。這條隧道全長1420米,隧道穿越地區(qū)為穩(wěn)定性極差的大面積風積沙層和流動沙丘,施工難度巨大。大馬何鐵路全長約130公里,橫貫內(nèi)蒙古達拉特旗、準格爾旗,連接包神鐵路和呼準鐵路,并與大塔至四眼井鐵路共同組成內(nèi)蒙古鄂爾多斯“四縱三橫”的鐵路網(wǎng)。它建成后,將極大提高內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)煤炭外運能力,有效提升資源配置效益。新華社記者李欣攝