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【《財經》綜合報道】據環球時報報道，中國渤海灣漏油事故讓韓國頗為擔心。韓國政府7月12日稱已經主動向中國提議提前召開兩國環境會議，商談共同治理海上石油污染方案。
報道引述韓國《朝鮮日報》消息稱，由于沒有相關條約規定中國政府向韓國通報漏油事故，中國政府至今依舊以“渤海灣海流按逆時針方向流動，不會流向韓國”為由，未告知韓國政府準確的事故地點和漏油量。
韓國外交通商部發言人趙炳珶在7月12日表示，中韓兩國原定于今年下半年晚些時候舉行環境聯合委員會會議，但由于中國渤海灣發生漏油事故，因此韓國正提議提前召開該會議，就海洋油類污染討論共同防治方案。趙炳珶表示，韓國政府已經要求中國政府就漏油規模等提供更為具體的信息。
韓聯社13日引用中國國家海洋局的統計數字稱，位于中國遼寧省的綏中36－1油田12日凌晨發生機械故障，導致部分原油入海，初步污染海域為1平方公里。該油田與上月兩次出事的蓬萊19-3海上油田均為渤海灣中最有代表性的油田。
韓聯社還報道稱，渤海灣漏油事故的污染程度要超出原來估計，目前遭到重度污染的海水面積為840平方公里，附近3400平方公里遭受1－3級污染，4240平方公里的污染總面積相當于首爾市面積的7倍或者中國最大湖泊青海湖的面積。
而韓國《世界日報》13日引用韓國駐華使館官員的話表示：“污染海域只占渤海灣的6%，目前對韓國海域沒有任何影響。中國也向使館說明對韓國海域沒有影響。”
韓國《朝鮮日報》13日稱，為何不在簽署NOWPAP的時候將渤海灣包含在內。1994年在聯合國環境規劃署的倡議下，中俄日韓四國簽署了《西北太平洋海洋和沿岸地區環境保護、管理和開發的行動計劃》(縮寫NOWPAP)，主要目的是共同應對日本海和黃海地區的海洋污染并保護生態環境。渤海灣并不包括在該條約范圍內。韓國政府有關人士表示：“中國以軍事敏感設施過多為由拒絕將渤海灣納入NOWPAP范疇”。
中海油近期連續發生兩起漏油事故，6月4日至21日期間，中國最大海上油氣田蓬萊19-3的B平臺和C平臺相繼發生溢油，渤海海域840平方公里海面水質由一類水質直降為劣四類。7月12日凌晨1點多，綏中36-1油田中心平臺中控系統發生設備故障，全油田生產關斷，流程泄壓火炬頭排出的氣體瞬時帶出原油落海。漏油形成約1平方公里油膜。
因為污染事件引發國際糾紛已非第一次，2005年，中石化雙苯廠發生爆炸，松花江遭受污染，對松花江下游的俄羅斯境內居民生活造成影響，引發俄羅斯政府的抗議。
【作者：《財經》綜合報道 】