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專訪官員：十二問三峽工程 旱澇連災非工程誘發
關鍵詞： 三峽工程 長江口北支 蔡其華 排沙能力 長江上游 長江水利委員會 防洪運用 水流挾沙能力 水庫聯合運用 長江流域
6月19日，游客在三峽庫區三峽竹海景區內的瀑布前留影。六月的三峽庫區進入豐水期，距三峽大壩12公里的湖北省秭歸縣三峽竹海景區內的大瀑布水量豐沛，為靜謐的景區帶來動感。鄭家裕攝
九問：三峽水庫運用是否破壞了天然景觀？
蔡其華：三峽水庫水位抬高到145至175米高程，必然淹沒一些景點，但總體來說，對三峽風光的影響是有限的。每年4、5月至10月，由于要防洪，壩前水位將降至145米，幾乎不影響三峽風光。三峽的兩岸山峰高程多在1000至1500米，即使水位升高30米至80米，峽谷感不會被減弱多少。由于水位的升高，還產生許多極具吸引力的人工景觀。高峽依舊，新增平湖，景色更為壯美。
十問：三峽工程的建設是否對周圍地區的生態環境有所影響？
蔡其華：興建三峽工程對環境與生態的影響一直備受關注。興建三峽工程對生態與環境的影響有利有弊，主要有利影響在長江中下游，主要不利影響在庫區，大部分不利影響采取恰當的對策和措施可以大為減輕。
工程興建對生態與環境的有利影響主要在中游，三峽水庫可以有效地減輕洪水災害對中、下游人口稠密、經濟發達的平原湖區生態與環境的嚴重破壞，對人民生命財產及生產生活環境有著重要的保護和改善作用，并可減輕洪災對人們心理造成的威脅。有利于中、下游血吸蟲病的防治，減緩洞庭湖淤積、延長湖泊壽命，以及改善中下游枯水期水質等。此外，水電與火電相比，可以減少對周圍環境的污染。
工程興建對生態環境的不利影響主要在庫區，根據不利影響的性質和程度可分以下幾類：
不可逆轉的影響：水庫蓄水后，部分土地、耕地等被淹沒。
影響較大，采取措施可減輕的影響：移民安置和城鎮遷建過程中產生的生態與環境問題；庫區泥沙淤積和壩下河道沖刷；工程施工過程中的環境問題等。
影響較小，采取措施可減小或避免的影響；對陸生動植物的影響；對局地小氣候的影響；對水質和水溫的影響；對區域自然生態--社會經濟系統的長遠影響等。
十一問：該如何評價三峽工程建設的利與弊？對弊端是否進行過評估，制定過相應的解決方案？
蔡其華：三峽工程的建設利大于弊。三峽水利樞紐是治理開發長江的關鍵性骨干工程，具有防洪、發電、航運、供水等巨大綜合效益。
防洪方面，三峽水庫防洪庫容221.5億立方米，可有效控制上游洪水，荊江河段的防洪標準可由目前的10年一遇提高到100年一遇。2010年，三峽水庫進行多次防洪運用，累計攔蓄洪水260多億立方米。其中，將三峽最大入庫洪峰為70000立方米/秒削減為40000立方米/秒，削峰30000立方米/秒，降低荊江河段沙市站水位最大2.5米左右，避免了沙市水位接近保證水位，降低洞庭湖口城陵磯（蓮花塘站）水位最大1米左右，為下游防洪節約了大量的人力和物力。據初步測算，2010年汛期，三峽工程防洪經濟效益達到266億元。
發電方面，水電裝機容量2240萬千瓦，年發電量超過900億千瓦時，對緩和華中、華東、華南地區電力緊張狀況有重要作用，對國民經濟發展和減少大氣污染起到重要作用。截至2010年底，三峽-葛洲壩梯級電站累計發電8608億千瓦時。其中，2010年梯級電站累計發電量為1006億千瓦時。其中三峽電站發電量為843.7億千瓦時。
航運方面，可顯著改善長江特別是川江渝宜段（重慶--宜昌）的航道條件，可使萬噸級船隊直達重慶，并較大改善中下游枯水季節航運條件，使長江真正成為黃金水道，對促進西南與華中、華東地區的物資交流和發展長江航運事業具有積極作用。
三峽水庫在枯水期下泄流量較天然情況增大，有利改善下游水環境狀況和供水條件；此外，還具有巨大的旅游效益，是一個條件優越、效益顯著的綜合利用水利樞紐。
對三峽工程有可能產生的不利影響，包括對環境與生態的影響問題，庫區地質災害防治問題，水環境保護問題等，在三峽論證階段都已經進行了充分地論證，在設計階段提出了解決的方案，在工程建設期間，按設計完成了相應的工程建設。
三峽工程建成投運后，根據工程運行情況，對水庫進行了優化調度，全面地發揮三峽工程的綜合效益，為我國經濟社會發展作出了很大貢獻。同時，對上下游帶來的問題一直在認真研究，并進行了相應的治理，使工程多利少弊，長治久安，全面發揮綜合效益，成為千秋萬代造福人民的工程。