- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報告
- 項目中心
⊙記者 于祥明 ○編輯艾家靜
京滬高鐵通過驗收6月9日起,將進(jìn)入為期十天的全線試運(yùn)行階段,7月1日之前正式開通運(yùn)營,6月中下旬開始對外售票。
中國專家組昨日表示,京滬高鐵各項指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平,完全具備開通運(yùn)營條件。
據(jù)悉,國內(nèi)30名工程界知名院士、專家近日乘坐和諧號CRH380型動車組列車,體驗了京滬高鐵的安全性、穩(wěn)定性和舒適性,并查看了南京大勝關(guān)長江大橋、北京動車段等子項目工程,聽取了京滬高鐵公司關(guān)于京滬高鐵工程建設(shè)和中國鐵道科學(xué)研究院關(guān)于聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗情況的報告。
專家組評估表明,作為中國一項重大交通工程和世界上一次建成線路里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,專家組認(rèn)為,京滬高鐵在工程建設(shè)、高速列車、運(yùn)行控制、節(jié)能環(huán)保等多個方面進(jìn)行了重大技術(shù)創(chuàng)新,各項指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平,完全具備投入運(yùn)營條件。
截至目前,京滬高鐵的最終票價尚未確定,外界普遍預(yù)測在600元至800元之間。