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鐵道部財(cái)務(wù)司最新公布的鐵道部一季度主要財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,鐵道部2011年第一季度虧損37.6億元。截至3月底其總資產(chǎn)和總負(fù)債分別為3.41萬(wàn)億和1.98萬(wàn)億元。同時(shí),從公布的數(shù)據(jù)粗略計(jì)算,鐵道部的資產(chǎn)負(fù)債率升至58.2%。
中新網(wǎng)5月6日電中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道獲悉,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今天在接受中央電視臺(tái)采訪時(shí)表示,今年鐵路建設(shè)資金減少,主要考慮一些在建項(xiàng)目重新調(diào)整工期,一些計(jì)劃今年完成的項(xiàng)目隨之往后順延。
王勇平表示,十二五期間鐵路建設(shè)投資規(guī)模都將大幅度超過(guò)十一五,今年確定投資7455億元機(jī)動(dòng)建設(shè)投資6000億元。6000億元仍然是一個(gè)很大的數(shù)字 ,年初提出7000億元 最后落實(shí)6000億,主要考慮一些在建項(xiàng)目重新調(diào)整工期 ,一些計(jì)劃今年完成的項(xiàng)目隨之往后順延。
王勇平表示,目前鐵路建設(shè)計(jì)劃安排積極穩(wěn)妥,既體現(xiàn)了鐵路建設(shè)連續(xù)性,合適在建項(xiàng)目合理的施工組織,資金需求,保證鐵路建設(shè)整體平穩(wěn)有序,也與我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng),在具體項(xiàng)目上將堅(jiān)持保在建、上必須、重配套的原則。外界猜測(cè)的在建高鐵項(xiàng)目都不會(huì)停工。
曾有財(cái)經(jīng)媒體援引知情人士的話報(bào)道稱,在“保在建、上必需、重配套”的發(fā)展思路下,有些計(jì)劃內(nèi)的高鐵項(xiàng)目將被停止。鐵道部研討后對(duì)于今年的基本建設(shè)投資基本達(dá)成一致:縮水2000多億元左右,即從年初計(jì)劃基本建設(shè)投資7000億元減少為4000多億元。
在今年全國(guó)“兩會(huì)”期間,鐵道部部長(zhǎng)盛光祖曾公開(kāi)表示,目前鐵路企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率在56%左右,這在工業(yè)企業(yè)當(dāng)中并不算太高,1.8萬(wàn)億元的鐵路企業(yè)負(fù)債,處于可控范圍內(nèi)。