- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
視頻播放位置
下載安裝Flash播放器4.
外需不振導致出口持續低迷2010年，受世界鋼鐵產能過剩、鋼價低位運行的影響，我國鋼材出口總體上較為低迷。1-10月份，全國累計出口鋼材3680萬噸，出口鋼坯14萬噸，折合出口粗鋼3939萬噸；進口鋼材1363萬噸，進口鋼坯49萬噸，折合進口粗鋼1499萬噸；累計凈出口粗鋼2430萬噸，遠低于金融危機前水平。從分月鋼材出口情況看，5月份出口量全年最高，達到562萬噸，6-7月環比回落，8-10月份出口規模維持在280-301萬噸之間。10月份當月出口鋼材286萬噸，環比下降4.98%，比今年最高水平下降了49.1%，出口恢復面臨較大困難。
年末，鋼鐵行業仍將面臨不利的出口形勢。一是國際市場需求增長有限，美國制造業PMI近期擴張速度放緩，新一輪歐債危機影響全球投資信心。二是我國7月份的出口退稅率調整對鋼材出口形成抑制，政策調整后鋼材出口成本明顯提高。三是國際鋼價持續低迷，出口盈利空間大幅度壓縮。四是貿易保護仍對我國鋼材出口形成重壓。
綜合以上分析，鋼鐵行業出口在11－12月份仍將保持低位運行狀態，行業景氣取決于國內市場能否持續回暖。
5.原材料成本維持高位運行，預期后期小幅走低
2010年，鋼鐵行業原燃料成本居高不下，對企業經營構成較大壓力。10月份，我國進口鐵礦石平均到岸價格為147.78美元/噸，環比上升4.78美元/噸，升幅3.34%；國產鐵精粉價格環比上升55元/噸，漲幅5.19%；冶金焦、煉焦煤保持平穩；廢鋼價格小幅下降，降幅為0.54%；海運費價格大幅上漲，巴西和澳大利亞至中國海運費價格分別為30.35美元/噸和12.08美元/噸，環比上升22.18%和18.90%。同去年同期相比，鐵礦石、廢鋼、冶金焦和煉焦煤等原燃材料價格均明顯高于上年同期水平，特別是進口鐵礦石價格漲幅最大，同比上漲了73.17%，國產鐵精粉價格同比上漲了54.72%。企業成本壓力處于歷史高點，短期內面臨的經營困難較大。
年末，鋼鐵行業原燃料價格預計小幅走低，但幅度有限。原因主要來自三方面：一是近期在國家出手干預價格的條件下，煤炭供應有所增加，價格漲幅趨緩，近兩周環渤海地區市場動力煤價格指數顯示，從漲幅來看，10月下旬煤價上漲勢頭有所減弱，煤炭供應有所攀升，10月份內蒙古、山西等產煤大省產量多創新高，下游庫存也有所增加。二是國際經濟再次陷入衰退擔憂，鐵礦石需求可能有所減少，對鐵礦石市場價格形成下行壓力。三是在全球流動性過剩的大背景下，大宗商品價格普遍存在上漲要求，期望價格大幅下跌不太現實。預計后期鋼鐵行業原燃料價格有所回調，但仍處于長期上升通道當中。