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“十二五”期間中國民航業投資規模將超1.5萬億
關鍵詞： 民航業 十一五 十二五 李家祥 投資規模 旅客運輸量 雙邊關系 國際民航組織 航空局 同比增長
中國民用航空局局長李家祥（中國網 楊楠）
中國網北京2月24日訊（記者程圣中）在國新辦今日上午10時舉行的新聞發布會上，中國民用航空局局長李家祥表示，“十一五”期間中國民航業在國際民航的地位顯著增強。中國網現場直播。
據介紹，“十一五”期間，中國民航的國際交流與合作日益增多，航空雙邊關系進一步發展。截止2010年末，我國與其他國家或地區雙邊航空運輸協定達112個，比2005年末增加13個。在2010年國際民航組織第37屆大會上，我國第三次高票連任國際民航組織一類理事國。
李家祥預計民航在“十二五”期間仍將保持快速發展的態勢。今年1月份的統計數據顯示，盡管1月份是民航業的傳統淡季，但民航主要運輸指標同比均超過10%，繼續保持快速增長，其中運輸總周轉量同比增長16.4%；旅客運輸量同比增長16.8%；貨郵運輸量同比增長10.1%。特別值得一提的是，全行業實現盈利34億元，同比增長611.4%，創歷史同期最好水平。
李家祥預計，“十二五”期間，全行業的投資規模將在1萬5千億以上；旅客運輸量將達到4、5億人；運輸機場的數量將達到220個以上；機隊規模在5000架左右，特別是通用航空飛機數量會有較大增加。民航服務國家經濟、服務社會公眾的能力將進一步增強。
他表示，面對持續快速發展的態勢，“十二五”期間，民航全行業將堅定不移地貫徹落實中央的戰略部署，更加主動地發揮民航在加快經濟發展方式轉變、促進經濟結構調整等方面的重要作用，扎扎實實推進建設民航強國的三大戰略，即持續安全戰略，大眾化戰略，全球化戰略。
通過持續推進法規標準、責任、隊伍、理念和設備設施體系的建設，特別是嚴格落實企業安全生產主體責任、嚴把專業技術人員資質和能力關等措施，使中國民航的安全水平保持在公眾、政府、航空界可接受的范圍。
通過進一步構建布局合理的機場網絡體系、順暢的公共航空運輸體系、安全高效的空中交通管理體系、功能完善的通用航空體系、以大中型機場為核心的綜合交通運輸體系，提高民航覆蓋和輻射區域范圍、服務經濟社會發展的深度和廣度，提高民航消費者的滿意度，讓更多的老百姓能乘飛機出行。
通過培育具有國際競爭力的大型航空樞紐、大網絡型航空公司，更好地服務國家改革開放大局，充分發揮大型樞紐和網絡的聚集與發散效應，帶動中國民航整體實力的提升。