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2011年02月12日11:11 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

2010年1－9月乘用車各車型銷量變化情況（萬(wàn)輛 ％）

2010年9月，在商用車主要品種中，與上月相比，客車非完整車輛產(chǎn)銷微降，其它品種呈較快增長(zhǎng)，其中半掛牽引車增速居前。其中，客車產(chǎn)銷3.44萬(wàn)輛和3.48萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.76%和15.38%，同比增長(zhǎng)17.63%和20.09%；貨車產(chǎn)銷24.03萬(wàn)輛和22.56萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.92%和13.27%，同比增長(zhǎng)7.30%和8.80%；半掛牽引車產(chǎn)銷2.74萬(wàn)輛和2.65萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.39%和26.79%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.07%，銷量下降5.73%；客車非完整車輛產(chǎn)銷7324輛和7278輛，環(huán)比下降0.79%和0.84%，同比下降8.16%和8.13%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷5.33萬(wàn)輛和5.11萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.65%和11.76%，同比增長(zhǎng)12.36%和15.21%。 

3.自主品牌汽車市場(chǎng)份額繼續(xù)領(lǐng)先

自主品牌汽車的市場(chǎng)銷售份額繼續(xù)領(lǐng)先。9月，乘用車自主品牌共銷售50.93萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的42.04%，占有率較上月上升0.88個(gè)百分點(diǎn)；日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售24.30萬(wàn)輛、18.91萬(wàn)輛、13.13萬(wàn)輛、10.30萬(wàn)輛和3.57萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的20.06%、15.61%、10.84%、8.50%和2.95%。

1-9月，乘用車自主品牌共銷售448.87萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的45.35%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售196.13萬(wàn)輛、142.80萬(wàn)輛、101.03萬(wàn)輛、74.82萬(wàn)輛和26.10萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的19.82%、14.43%、10.21%、7.56%和2.64%。

9月，自主品牌轎車共銷售24.00萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的28.21%，占有率較上月提升0.66個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售19.44萬(wàn)輛、17.24萬(wàn)輛、12.58萬(wàn)輛、8.25萬(wàn)輛和3.57萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的22.85%、20.26%、14.79%、9.69%和4.20%。日系車再次回到第二位。

1-9月，自主品牌轎車共銷售206.15萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的30.30%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售157.44萬(wàn)輛、133.19萬(wàn)輛、96.20萬(wàn)輛、61.36萬(wàn)輛和26.10萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的23.14%、19.57%、14.14%、9.02%和3.84%。

從前9個(gè)月完成情況看，乘用車和轎車自主品牌市場(chǎng)占有率整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，其中8、9兩個(gè)月略有回升。 

二、利潤(rùn)指標(biāo)維持向好趨勢(shì)，增速平穩(wěn)回落

從已經(jīng)公布的全行業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，受產(chǎn)銷兩旺的拉動(dòng)，汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，行業(yè)利潤(rùn)相比去年同期增長(zhǎng)明顯。2010年1－8月，汽車行業(yè)共計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入25927億元，同比增長(zhǎng)48.32％，利潤(rùn)總額實(shí)現(xiàn)2255億元，同比增長(zhǎng)95.77％，虧損企業(yè)的虧損總額52億元，同比下降40.52％。

從利潤(rùn)指標(biāo)的趨勢(shì)變化來(lái)看，去年三季度以來(lái)，無(wú)論是銷售收入還是利潤(rùn)總額都出現(xiàn)了加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，其中今年6－8月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)969億元，相比3－5月份略有增長(zhǎng)，今年行業(yè)利潤(rùn)繼續(xù)攀升的原因主要有三點(diǎn)：一是宏觀經(jīng)濟(jì)增速平穩(wěn)，二季度以來(lái)增速減幅逐步收窄，總體預(yù)期逐步轉(zhuǎn)向樂(lè)觀；二是國(guó)家對(duì)汽車購(gòu)置繼續(xù)實(shí)行優(yōu)惠政策，購(gòu)置稅優(yōu)惠雖然減半，節(jié)能補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施依然保持，對(duì)居民購(gòu)車仍有較大吸引力，汽車制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱行業(yè)不僅地位沒有削弱，相反仍在加強(qiáng)，特別是在房地產(chǎn)市場(chǎng)受政策影響持續(xù)收縮的條件下；三是居民消費(fèi)升級(jí)的動(dòng)力依然強(qiáng)勁，居民收入增長(zhǎng)前景仍然看好，汽車市場(chǎng)的基本面支撐依然穩(wěn)固。 1－8月，全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資2725.30億元，同比增長(zhǎng)34.82%，增幅比1－7月回落0.83個(gè)百分點(diǎn)。前8個(gè)月全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率除1－2月外，3－8月累計(jì)增長(zhǎng)率均超過(guò)30%。，顯著高于其它行業(yè)，顯示了企業(yè)對(duì)于增長(zhǎng)前景的信心。

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