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2010年12月28日10:47 | 中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

27日，甘肅省康（家崖）臨（夏）高速公路建成通車，成為甘肅在本省少數(shù)民族自治州建設的第一條高速公路。

甘肅省交通廳廳長楊詠中說，康臨高速公路是蘭州至云南磨憨口岸西部大通道在甘肅境內的重要路段，全長70.5公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時80公里，項目總投資25.889億元。

作為臨夏回族自治州的第一條高速公路，康臨高速公路是我國西北地區(qū)通往西南地區(qū)又一快速大通道的組成部分。

記者了解到，“十一五”期間，甘肅省交通運輸系統(tǒng)累計完成固定資產投資約831億元，先后開工和續(xù)建高等級公路20條1727公里，其中高速公路開工10條1192公里。

甘肅新聞網蘭州12月22日電 據(jù)西部商報報道：甘肅省少數(shù)民族地區(qū)第一條高速公路——康家崖至臨夏高速公路下周建成通車。該項目2007年11月開工建設，共投資25.889億元，建設工期3年。康臨高速公路是甘肅省規(guī)劃中的蘭郎高速公路的重要組成路段，是國道212和國道213的連接路線。該路通車后，蘭州至臨夏將提前1小時到達。

康臨高速預計下周通車

記者昨日在康臨高速公路沿途看到，臨夏市以及和政等高速公路出口已經建設完畢。每個路口都安裝了計重收費系統(tǒng)。全線公路都以綠色圍欄包圍，中間用綠色塑料柵欄隔開，路面柏油已經鋪設完畢，南陽山隧道正在安裝和調試照明設備，臨夏市出口設置了6個通行道口。隨后記者從康臨高速公路項目部了解到，經過三年緊張的施工，投資額達到25.889億元的康(家崖)臨(夏)高速公路，目前工程已經開始收尾工作，監(jiān)控設備和收費設備已經調試完成，本周對隧道內照明等配套設施進行安裝調試后，將完全具備通車條件，預計下周將實現(xiàn)通車。屆時，甘肅省少數(shù)民族地區(qū)建設的第一條高速公路——康家崖至臨夏高速公路正式開始投入使用。

設計車速每小時80公里

建設工期3年的康臨高速公路，是甘肅省規(guī)劃中的蘭郎高速公路的重要組成路段，是國道212和國道213的連接路線，西接已經建成的臨夏至合作二級公路。康臨高速公路是蘭州至云南磨憨口岸西部大通道的重要組成路段，是“十一五”期間我省公路建設重點項目之一，也是甘肅省穿越臨夏回族自治州少數(shù)民族地區(qū)的重要通道，是甘肅省連接臨夏、甘南少數(shù)民族地區(qū)以及西南地區(qū)的重要通道，在國家及甘肅干線公路網中具有重要的戰(zhàn)略地位。該項目路線全長70.502公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時80公里，路基寬24.5米。今后，從蘭州出發(fā)前往臨夏可直接駛入蘭臨高速公路，從康家崖駛入康臨高速直達臨夏，預計所需時間1小時20分鐘，比以前縮短1小時。

蘭州至臨夏一站到達

目前，蘭州前往臨夏，需要經過三甲集、祁家集，或通過廣河縣城，這些路段均要穿越繁華地段，車多人稠的情況使得車速無法提升，蘭州到臨夏需要兩個多小時甚至三小時，該項目建成通車后，將大大改善甘肅省南出口通行擁擠的狀況。康臨高速公路起點位于臨洮縣的康家崖，跨洮河，途經廣河、和政，穿過南龍山隧道至終點臨夏，與臨合二級公路相接。從蘭州上高速公路后，將不再遇到車多人稠的情況，可以不停車一站到達臨夏，大大縮短了行駛時間，保證了行駛安全。康臨高速公路建設隧道兩座，包括南陽山隧道和南龍山隧道，互通立交4處包括三甲集互通立交、廣河互通立交、和政互通立交、臨夏互通立交。(記者 楊智勇)

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