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2010年11月12日15:27 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

堵車現(xiàn)場(chǎng)

上午9時(shí)進(jìn)入陜西，直到下午5時(shí)許，司機(jī)張滿庫(kù)才從漢寧高速寧強(qiáng)服務(wù)區(qū)加了一點(diǎn)油，在他車后8公里的高速路上擠滿了大貨車，更多司機(jī)在無奈地等待。

排隊(duì)加油高速路大擁堵

昨日下午5時(shí)，漢中司機(jī)張曉強(qiáng)從寧強(qiáng)返回西安，剛到寧強(qiáng)收費(fèi)站就被收費(fèi)員詢問去什么地方，收費(fèi)員說，目前寧強(qiáng)服務(wù)區(qū)擠滿了加油的大貨車，高速路已暫時(shí)被堵死，建議過往司機(jī)從108國(guó)道繞行。“從鄉(xiāng)村道路繞道胡家壩是否可以上高速？”有司機(jī)問收費(fèi)員。但收費(fèi)員的回答同樣讓司機(jī)們心里一涼：“說不好，不知道勉縣服務(wù)區(qū)是不是也擠滿了加油的大貨車。”

在服務(wù)區(qū)外，咸陽籍司機(jī)張滿庫(kù)無奈地說，從四川一路走來，所有的加油站都沒柴油。上午9時(shí)，他就開車進(jìn)入了陜西境內(nèi)的棋盤關(guān)，“堵了足足20公里。”然后就隨著車流慢慢地挪動(dòng)，下午5時(shí)30分總算加上油。“警示燈已經(jīng)亮了，最多再能跑十幾公里。”張滿庫(kù)說，如再加不上油，他只能在高速路上“死等”，什么時(shí)候有油了再走。

據(jù)漢寧高速寧強(qiáng)管理所所長(zhǎng)高翔介紹，截至下午5時(shí)許，進(jìn)入陜西的車輛從漢寧高速寧強(qiáng)服務(wù)區(qū)起，向四川方向已經(jīng)排了8公里，而且這些車還是雙排停放，如果按照單排停放的話，可以從寧強(qiáng)服務(wù)區(qū)排到川陜交界。“每公里平均停放大卡車120輛(雙排)，至少上千輛車被堵到了這里。”目前路政人員已開始上路疏導(dǎo)，盡量指揮貨車按照單排停放，保證客運(yùn)車、小型車通行。

昨日多名司機(jī)反映，在108國(guó)道上也出現(xiàn)了大貨車排隊(duì)加油導(dǎo)致堵車的情況。

每輛車最多加300元

駕駛著車駛?cè)爰佑驼荆瑥垵M庫(kù)剛喊出“加滿”時(shí)，卻被告知：“后面的車還很多，為保證大家都能加一些，每輛車最多只能加300元。”還有的車主從幾公里外跑到服務(wù)區(qū)加油站，默默地計(jì)算自己的車能不能趕上今天的這批油料。“司機(jī)在開車，我先來看看，今天加不上就只能在路上住一晚上了。”車主董白順從云南途經(jīng)四川進(jìn)入陜西，在四川每經(jīng)過一個(gè)加油站他都去“加油”，但始終沒有加到一滴油。

中國(guó)石化漢中分公司銷售經(jīng)理兌晉豫說，由于四川的加油站沒有柴油提供，因此提供油料壓力全部集中到了剛剛進(jìn)入陜西境內(nèi)的寧強(qiáng)、勉縣兩個(gè)服務(wù)區(qū)。中國(guó)石化每天給寧強(qiáng)、勉縣服務(wù)區(qū)各提供柴油100噸，但因加油車輛太多，每輛車限加300元，100噸柴油也只能保證大約1000輛車所需。而高翔則介紹說，漢寧高速每天大貨車的車流量在4500輛—5000輛之間。“目前中國(guó)石化陜西省分公司已經(jīng)在全力調(diào)撥柴油。”兌晉豫說，運(yùn)油火車一到站，他們就馬上將油料送往各加油站，絕對(duì)不會(huì)囤積，不會(huì)漲價(jià)，而且在各個(gè)非高速路加油站，他們將會(huì)優(yōu)先保證蔬菜、水果、生豬等農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸車輛以及客車的用油量。( 來源：華商報(bào) 記者 何杰)

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