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下載安裝Flash播放器中新網廣州10月30日電 (廖宴思)10月30日上午，廣州軌道交通新線開通儀式在地鐵三號線機場南站舉行。此次開通的廣州軌道交通新線，包括二號線延長段、三號線北延段、四號線北延段、八號線、珠江新城旅客自動輸送系統和廣佛線等線路，全長86公里。
其中，二號線延長段、四號線北延段、八號線(萬勝圍至昌崗)已于9月25日開通試運營；三號線北延段于30日開通試運營；廣佛線首通段和八號線(昌崗至鳳凰新村)將于11月3日開通試運營；珠江新城旅客自動輸送系統計劃于11月初開通試運營。
至此，廣州地鐵形成總共8條線路、總長236公里的規模，成為繼上海、北京后，國內第三座地鐵里程突破200公里的城市。
廣州地鐵總公司總經理丁建隆表示，新線開通，標志著廣州城市軌道交通2005-2010年線網建設目標的已成功實現，通達八成以上亞運會比賽場館的亞運承諾已圓滿兌現。
下午2時，三號線北延段各站正式開門迎客，一舉終結花都區沒有地鐵的交通局面。開通初期，三號線將按番禺廣場～天河客運站和體育西路～機場南兩個交路運營，其中，前一個交路行車間隔維持3分半鐘，后一個交路行車間隔7分半鐘。
廣州軌道交通三號線北延段南起廣州東站，北至新白云機場，全長30.9km，全部為地下線。該線路投入使用后，機場乘客以最快的速度抵達市中心和各亞運場館。屆時,從廣州中心城區搭地鐵去機場只需半個小時，將為市民的出行帶來極大的方便。廣州亞運會舉辦時，三號線北延段將發揮不可替代、不可估量的作用。
據悉，北延段開通后，三號線全長67.25公里，是廣州地鐵2010年線網規劃中最長的地鐵線路，也是廣州迄今為止里程最長、車站最多、速度最快的地鐵線路。三號線行經番禺區、天河區、白云區和花都區，由南向北跨越了大半個廣州，它和新二號線一起，成為打通廣州南北的兩條主要的地下通道。
地鐵公司表示，伴隨著新線開通，廣州地鐵客運量將大幅攀升。據了解，亞運會期間，廣州地鐵將實施30個工作日免票服務，在亞運會開、閉幕式當天實行24小時不間斷運營，預計線網日均客流將超過600萬人次。
廣州地鐵將組織國內外最具經驗和實力的近百家設備供貨商，共同保障線網運營安全，安排10萬人次的志愿者提供全方位的服務，讓廣大市民和來賓暢享便利交通。