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發(fā)改委就成品油調(diào)整價格有關(guān)問題答問

2010年10月26日08:43 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T
關(guān)鍵詞： 成品油價格 成品油定價 價格總水平 價格機(jī)制 價格水平 原油價格 國內(nèi)成品油 價格變化 國際市場油價 國際市場原油

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[成品油提價 汽柴油每噸提高230元和220元][2010年成品油價二次上調(diào)后各地價格匯總][成品油供應(yīng)價格調(diào)整表][各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格表][新成品油價格形成機(jī)制靈活反映供求變化][成品油提價對應(yīng)原油價格仍低于國際市場][成品油調(diào)價對價格總水平影響小][近年來歷次成品油價格調(diào)整一覽]

1、6月1日以來國際市場油價頻繁波動，為什么國內(nèi)成品油價格至今才作調(diào)整？

答：《石油價格管理辦法（試行）》規(guī)定，當(dāng)國際市場原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。今年6月1日國內(nèi)汽、柴油降價以來，國際市場原油價格持續(xù)在每桶70-80美元之間小幅波動，期間，7月中旬和9月中旬兩次出現(xiàn)降幅接近4%，但由于國際市場油價迅速回彈，最終都未達(dá)到4%的調(diào)價邊界條件。9月底以來，國際市場油價快速攀升至每桶80美元以上，漲幅超過了4%。為此，按照現(xiàn)行成品油價格機(jī)制，國家決定適當(dāng)上調(diào)汽、柴油價格。

2、這次國家在安排成品油價格時，是不是繼續(xù)對價格水平進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控？

答：新的成品油價格形成機(jī)制頒布后，國內(nèi)成品油價格基本上實(shí)現(xiàn)了按機(jī)制正常運(yùn)行。2009年4月份以來，國家統(tǒng)籌考慮國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢以及成品油市場供求關(guān)系等因素，對調(diào)價幅度進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控。這次國家在安排成品油價格時，繼續(xù)對價格水平進(jìn)行了調(diào)控，調(diào)后成品油價格對應(yīng)的原油價格仍低于目前國際市場原油價格水平。

3、人民幣升值，使得原油進(jìn)口成本相對降低。請問國家在調(diào)整成品油價格時是否考慮了這個因素？

答：人民幣匯率是成品油定價公式中的重要參數(shù)之一。現(xiàn)行成品油價格機(jī)制規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格是以國際市場原油價格為基礎(chǔ)，考慮國內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤確定的。由于國際市場原油價格以美元計價，因此，在計算國內(nèi)成品油價格時必然涉及人民幣與美元的換算問題，也就涉及匯率問題。目前在計算成品油價格時采用的匯率是國際市場原油采價期內(nèi)中國人民銀行公布的人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值。不考慮其他因素，人民幣對美元升值，有利于降低原油進(jìn)口成本，具體到價格水平調(diào)整，則意味著提價時漲幅變小、降價時降幅擴(kuò)大。如果沒有人民幣匯率變化的影響，這次提價幅度還要高些。

4、在當(dāng)前社會通脹預(yù)期較強(qiáng)的情況下，上調(diào)成品油價格會不會進(jìn)一步推升價格總水平？

答：近期居民消費(fèi)價格指數(shù)呈上漲態(tài)勢，成品油價格提高，雖然可能在一定程度上影響社會漲價預(yù)期，但成品油價格調(diào)整對價格總水平的實(shí)際影響很小。同時，為減緩成品油價格調(diào)整帶來的連鎖反應(yīng)，一方面明確規(guī)定鐵路貨運(yùn)等部分政府管理的商品（或收費(fèi)）價格暫不調(diào)整；另一方面，部署各地嚴(yán)格加強(qiáng)市場價格監(jiān)測和監(jiān)管，依法查處違規(guī)漲價和跟風(fēng)漲價。同時，繼續(xù)做好對城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障和相關(guān)行業(yè)補(bǔ)貼工作，切實(shí)保障成品油、液化氣等相關(guān)商品的市場供應(yīng)。

5、前一段時間，社會上流傳國家正在研究進(jìn)一步改進(jìn)和完善現(xiàn)行成品油價格機(jī)制，請問是否確有其事？

答：成品油價格和稅費(fèi)改革實(shí)施以來，國內(nèi)成品油價格進(jìn)行了十二次調(diào)整，基本理順了成品油價格，對調(diào)動企業(yè)生產(chǎn)積極性、保障市場供應(yīng)、促進(jìn)市場競爭發(fā)揮了重要作用，成效顯著。但價格機(jī)制運(yùn)行中也出現(xiàn)了一些問題，如成品油價格調(diào)整周期過長，容易引發(fā)投機(jī)行為等。前一段時間，我們組織有關(guān)方面包括部分新聞媒體，對成品油價格機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行了全面總結(jié)和評估，擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)和完善成品油機(jī)制，以期更好地靈活反映市場供求的變化。據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站

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