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下載安裝Flash播放器本報綜合消息昨天,正在天津舉行的今年第四次聯(lián)合國氣候談判會議上,科技部發(fā)布《中國2010發(fā)展中的清潔能源科技》報告稱,中國新一代高速列車將在明年底前后投入京滬高鐵運(yùn)營,最高時速可達(dá)420公里以上。
近年來,中國高速鐵路的速度“一提再提”。2007年4月18日,中國高速鐵路實(shí)施了第6次大提速,最高運(yùn)行時速首次達(dá)到250公里;2008年8月1日,京津城際高速鐵路開通運(yùn)營,最高運(yùn)行時速350公里;2009年2月26日,武廣高鐵投入運(yùn)營,最高運(yùn)行時速350公里;今年9月28日,滬杭高鐵試運(yùn)行最高時速達(dá)到416.6公里,創(chuàng)下世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。
科技部發(fā)布的這份報告指出,2011年底前后,中國新一代高速列車將投入京滬高鐵運(yùn)營,全程1320公里,最高運(yùn)行時速380公里,最高試驗(yàn)時速420公里以上。