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下載安裝Flash播放器法制晚報9月20日報道今天上午，在國新辦的新聞發布會上，住房和城鄉建設部總經濟師李秉仁回應媒體質疑北京近些年出臺的一系列措施是失敗的，同時還表示北京在發展公共交通方面取得很大成績。
9月17日，北京城雨中逢大堵，晚高峰擁堵路段峰值超140條，已經超過今年年初因大雪造成90余條擁堵路段峰值的紀錄。有媒體質疑北京近些年出臺的一系列措施是失敗的。
對此，負責城市交通職能的住建部表示，北京在發展公共交通方面取得很大成績。
李秉仁說：“上周五北京的交通確實是全城擁堵，大家都經歷過。我想擁堵的原因是多方面的，一是我們的汽車工業發展很快，人們擁有小汽車的數量在持續增長。另外一個原因可能是那天下了一天的雨，天氣不好，大家開車都很小心，所以就堵了。”
李秉仁表示，北京在發展公共交通方面應該是取得了很大成績的。優先發展公共交通的政策得到了很好的落實，北京市每天的公共交通的出行量是2000萬人次，其中地面公共交通是1500萬人次，地鐵500萬人次。
他認為，解決北京交通問題的一個重要措施，是北京的地鐵建設速度在明顯加快。
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9月17日，北京市區晚高峰擁堵路段峰值超140條，已經超過今年年初因大雪造成90余條擁堵路段峰值的紀錄。
由于連續降雨，17日早高峰，北京市各主要路段與環路已經出現急劇擁堵趨勢，全市有90多條路段出現擁堵，較平日增加20余條，車速低于20公里/小時，緩行路段也較平日有所增加。
據交管部門有關人士介紹，17日晚高峰，擁堵主要集中在二環、三環、四環等環路的連接路口。根據當天路況信息分析，當晚高峰持續到21時左右開始趨向平穩，這比平日推后近1個小時。