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下載安裝Flash播放器9月2日，有國外媒體援引國際礦業巨頭力拓的鐵礦石業務首席執行官山姆.威爾士(Sam Walsh)的話稱，預計四季度鐵礦石價格較三季度下降約13.3%。除去運費，力拓預計四季度鐵礦石價格船上交貨價將下滑至每噸127美元。
據悉，山姆·威爾士是在出席西澳大利亞洲一個鐵礦的開工儀式時作出上述表態的。他同時表示：“鐵礦石價格在經歷幾次上漲之后將下降，反映出該市場將日趨穩定。現階段對鐵礦石仍有很高的需求，目前的鐵礦石價格對礦業公司來說非常有吸引力。”
力拓此舉并不出乎市場人士的預料。此前，8月27日，另一家國際礦業巨頭巴西淡水河谷就已經率先宣布計劃于10月份將鐵礦石價格下調10%，即由每噸150美元降至135美元。這也是今年以來鐵礦石價格的首次下調。
對于降價的原因，淡水河谷公司方面稱，這主要是受中國需求變化的影響。數據顯示，今年上半年我國鐵礦石進口量比上年同期大幅下降25.14%，并且進口跌勢持續了整個二季度，其中６月同比降幅最大，達14.72%。中國鐵礦石對外依存度降低主要是因為國產鐵礦石產量的增加。據悉，今年上半年我國國產鐵礦石產量達48503萬噸，同比增幅達28.1%，而二季度更是比一季度增長了37.61%。
不過，蘭格鋼鐵信息研究中心分析師張琳日前在接受本報記者時則指出，中國鐵礦石進口需求萎縮只是礦業巨頭們此次在鐵礦石價格上讓步的原因之一。
“從國際上來看，全球粗鋼產量自5月份開始下降，7月份全球鋼廠產能利用率僅為75.1%，創年內新低。鐵礦石用量自然會下降。”張琳道。正是鑒于這種整體市場狀況，她預計其他鐵礦石巨頭也將于隨后緊跟降價。
然而，雖然市場普遍預計鐵礦石價格將在今年四季度下降，但也有一些分析人士認為這種下降趨勢僅僅是暫時的，中國鋼鐵需求的進一步擴大以及印度鐵礦出口量的減少將在2011年進一步將鐵礦石價格推升至更高的水平。
印度是全球第三大鐵礦石供應國，據悉，為保留更多資源以供國內使用，印度部分地區已禁止鐵礦石出口。同時，印度政府也在考慮提高對鐵礦石出口的征稅。
“中國收儲需求確實在上升，若印度出口未恢復，供應將繼續吃緊，因此鐵礦石價格應會上升。”渣打銀行駐上海的商品分析師Judy Zhu稱.。渣打銀行預計，未來12個月鐵礦石價格將從當前略高于140美元跳升至每噸200美元。
不過，至少在近期，原材料成本下降加諸鋼材價格的回升的利好消息，讓鋼鐵股一直保持著較為活躍的態勢。昨日，鋼鐵板塊繼續收高，其中八一鋼鐵(600581)收漲7.11%，柳鋼股份(601003)收漲6.44%，廣鋼股份(600894)收漲5.51%。