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垡頭總部商務區將建 北京東南樓市升溫

2010年08月19日09:29 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 商務區 垡頭 樓市 BDP 北京城市規劃 CBD 北京城區 板塊 住宅 京沈高速

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近期,在北京垡頭將建總部商務區的重大利好下,以朝陽區五方橋為首的京東南板塊人氣遞增,一二級市場雙雙企穩。

8月12日,記者來到我愛我家位于東四環世紀東方城的門店,進行實地探訪。該門店店長賈小姐告訴記者,7月份該區域二手房成交明顯好于5月、6月?!皬奈覀兊甑那闆r來看,5月份僅成交3套,6月份成交2套,7月共成交4套。進入8月份,保持良好態勢,僅上旬就成交3套。就價格而言,5、6月份出現過一些調整,但幅度較小,一直維持在20000元多/平方米。”

離開東四環,記者又來到了位于東五環的五方橋板塊。據21世紀安信瑞德在五方橋富力又一城店工作人員孟小姐介紹,過去幾個月富力又一城二手房均價出現下滑,但7月份已出現止跌,維持在17500元—18000元/平方米。從成交量來看,同樣在7月出現回升,整月共成交約12套,而在此前的6月份僅成交1套—2套,5月零成交。

她告訴記者:“近期前來看房的人明顯增多。雖然仍有不少人是在觀望,但是區域人氣顯著提升。從賣家來看,大都不急著賣房,他們很看好五方橋未來的升值潛力。”

與之相應,五方橋一手房市場同樣保持著穩中有升的局面。據了解,目前該板塊唯一在售的低密度社區海棠公社,在6月份共成交9套,在當月銷售排行中位列前茅。

在不少業內人士看來,7月份以五方橋為代表的京東南樓市走勢強勁,與此前垡頭總部商務區落戶垡頭是分不開的。按照規劃,垡頭總部商務區核心區占地15.6公里,緊鄰東南四環和京津塘高速,北接京沈高速,東接京津第二通道。

北京城市規劃學會秘書長高毅存認為,“京津塘高速、京津二高速以及京沈高速是東南方向最主要的的廊道,未來沿著這個廊道,會形成產業集群和住宅群,也就是所謂的TOD,即靠交通來拉動區域的發展模式?!睆暮L墓缢诘奈恢脕砜矗锰幱诰┥蚶鹊赖钠瘘c,發展空間巨大。

按照規劃,垡頭商務區未來將呈現“一核、一帶、兩片區”的發展格局。一核是指中心城區總部經濟,一帶是生態文化休閑,兩片區一個是高端商貿區、一個是生態擴展區。

高毅存說,在CBD東擴進程中,垡頭是東南方向重要的商貿集散地。建成之后,世界500強、國際知名企業以及大型商業配套,必將競相進駐,促使區域內住宅、商業全面升級。五方橋板塊將與垡頭商務區全面聯動,共同成為CBD以及北京城區的東南門戶。

北京柏基置業有限公司副總裁謝琳分析認為,目前五方橋與CBD的直線距離為9000米,驅車走京沈高速至CBD僅需約6分鐘時間。但由于目前京沈兩側多是住宅,所以,從五方橋到CBD給人感覺是完全不同的兩個區域。以后就不同了,隨著垡頭商務區的建設,以及大型企業的進駐,未來京沈沿線將以企業總部、大型商業配套為主,屆時,將大大縮短五方橋與CBD之間的心理距離。

據悉,為了優化北京東南方向的區域建設,6月23日,朝陽區對外征集垡頭商務區規劃設計方案,包括英國BDP景觀設計有限公司、萬科企業股份有限公司、上海市城市規劃設計研究院、清華規劃設計研究院等企業參與了此次競標。預計將于9月份開標,年底正式見分曉。本報記者 周雪松

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