菜農說法
“交一趟高速費每斤菜漲五分”
北京密云的菜商吳云瑞從壽光進貨已經20年了。用他的話說,近來往返運菜的費用每年以二三百元的速度在增加。為了節省成本,他寧肯多花5個小時的車程也不愿走高速公路,因為交一趟高速費,每斤菜至少漲五分錢。
-雨水大菜價就地翻
吳云瑞說,茄子、黃瓜今年最高都到過每公斤5元,價格比正常時翻了一倍,就因為產出少了,“今夏雨水大,我就趕上兩次,地里都是泥路,菜運不出來。大椒早晨還每斤1.3元,中午就變成1.8元,但那也得要。茄子因為下雨沒有人摘,就得加錢求人家摘,價錢一天漲幾次。”吳云瑞說。
-運費高每斤菜至少漲兩角
蔬菜在當地運輸、裝車,都需要雇人。吳云瑞說,去年在當地雇一個工人也就100元出頭,現在包吃包喝雇一人至少130元。
從北京密云到壽光,單程要530公里,這一路上的成本包括油費、過路費、車輛維修費用,以及路上的吃喝花銷。有時車超載0.1噸也會挨罰。“一趟高速收700多元,攤到菜價上,每斤菜至少漲五分到一角。”
-改貨源暫停進壽光菜
吳云瑞說,相比剛跑壽光進菜時,現在一路上的成本大大增加了。“當年壽光菜銷路不暢,菜便宜,當地人也樂意免費幫你裝車,油費低,路上也不需要花費太多,現在完全不一樣了。”
由于菜價的高位運行,吳云瑞近日決定暫停跑壽光進貨了。他說,比如,目前壽光本地的絲瓜每斤在1.5元左右,跟北京自產絲瓜的價格差不多,跑遠路進貨就不值了。吳云瑞現在準備到遼寧朝陽市、河北壩上、河北張家口市等溫度稍低的地方進貨。 (趙卓)
|