礦山和鋼廠進(jìn)入了新一輪的“博弈”。本應(yīng)該在近期確定的三季度鐵礦石合同價格，卻遲遲沒有任何音信。華東某大型鋼廠高層向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》透露，盡管目前傳出日韓的價格已經(jīng)確定，但是因?yàn)槿蟮V山要價過高，目前和很多鋼廠都沒有最終達(dá)成共識。
上述人士告訴記者，目前公司正在開會討論，希望找出一些方法，例如從庫存分配、現(xiàn)貨礦購進(jìn)比例上進(jìn)行調(diào)整，從而把成本風(fēng)險減低。
“不是要放棄和三大礦山的合同而完全轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨。”該人士坦言，就目前的形勢而言，大型鋼廠都不會選擇和礦山“翻臉”，因?yàn)楹贤V畢竟比現(xiàn)貨供應(yīng)更加穩(wěn)定。但是，目前鋼材市場很差，特別是鋼廠都在虧損，控制成本就顯得尤為重要。
市場傳來的信號是，受到鋼鐵價格下跌影響，從5月份開始，鐵礦石連續(xù)下跌了兩個多月，目前現(xiàn)貨價格為122至123美元/噸。而根據(jù)日韓和三大礦山已經(jīng)上漲23%至26%的協(xié)議來算，三季度長協(xié)礦的價格大概是離岸價140美元/噸左右，即到岸價格150美元/噸左右，比中國現(xiàn)貨礦價格高出近30美元/噸。
對于大多數(shù)鋼廠而言，在二季度合同價格已經(jīng)高于現(xiàn)貨價格的情況下，三季度繼續(xù)接受上漲的礦石合同價格顯得非常“力不從心”。據(jù)了解，寶鋼、鞍鋼等大中型鋼鐵企業(yè)出臺的8月份出廠價格政策都不同程度地對各類產(chǎn)品進(jìn)行了200至500元/噸的不同程度下調(diào)，部分產(chǎn)品已經(jīng)處于虧損狀態(tài)，目前已經(jīng)出現(xiàn)的減產(chǎn)檢修情況將在后期不得不逐步擴(kuò)展開。
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